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央視網評:莫讓環保再成發展車輪下得過且過的問題

發布時間:2013年1月17日 來源:央視網

近日,北京、河北等十余省出現嚴重霧霾天氣,某些時段PM2.5等監測指數瀕臨“爆表”,面對縈繞四周的“毒氣”,公眾現在能期待的恐怕僅僅是一場西北風了。媒體報道,無....

近日,北京、河北等十余省出現嚴重霧霾天氣,某些時段PM2.5等監測指數瀕臨“爆表”,面對縈繞四周的“毒氣”,公眾現在能期待的恐怕僅僅是一場西北風了。

媒體報道,無論是官方還是非官方的監測結果都顯示,北京等地的空氣污染一度超越世界衛生組織設定的危險等級,達到危害人們身體健康的程度。而后北京市環保局召開的新聞通報會上,環保監測中心主任張大偉表示,燃煤、機動車、工業、揚塵,這些污染源排放量大是造成本次嚴重污染的根本原因。

污染襲來,各地政府實施應急方案、臨時抱佛腳恐怕是唯一選擇,向公眾傳播防護辦法、汽車限行甚至工廠暫停等措施會起到緩解作用,但空氣質量顯然無法立即改善。此情境下,每個人都是同呼吸、共命運,霧霾既是對政府相關應急預案的考驗,也是對所有公眾長期以來生活習慣的挑戰,而公眾環保習慣的養成,其實與政府主導的發展路徑不無關聯。

有人說,當下中國需下決心實現好一種再平衡,平衡的一端是環保,另一端是發展。這個實際上老生常談了幾十年的話題依然是盤繞在中國上空的霧霾。霧霾天氣等環境問題已然成為幾十年經濟高速發展難以避免的副產品,盡管它們是有毒害的,但公眾和政府都顯得應對乏力。

經濟發展,尤其是工業產業的發展中,環境保護一直是一個擺在臺面上一說再說,卻藏在臺面下得過且過的問題。

從表象上看,一方面,經濟依賴煤、油等粗放式發展,地方對GDP嗜血似的饑渴,本應起到把關作用的環境影響評估等制度形同虛設,環境保護法律被有意繞過,靠環保一個部門左右不了整個經濟巨輪;另一方面,公眾“沉醉”在工業經濟帶來的現代化便捷之中,近年來,汽車保有量迅速增長是不爭事實。人們享受著看得見的工業產品的便捷,呼吸著看不見的被污染的空氣。

而在國家的內核和公眾的內心,經濟發展應該秉持一種什么樣的理念,無論是已經寫進國策甚至是大中學生教科書里的可持續發展戰略,還是十八大建設美麗中國的圖景,政府還是民眾,都耳熟能詳,但這些頂層理念恐怕還尚未植入發展的思想精髓里。

我們的發展,依舊迷失在環境保護的固有倫理之外,長期以來,發展的目標指向的是更大的城市、更寬闊的道路,更宏偉的經濟數字,這沒有錯,但更重要的,發展應該是每個民眾的生活、健康和心情更好,而這些卻以缺少衡量標準為理由而難以突破,但我們能否因此望而卻步?顯然并非如此,對自由呼吸的渴望是發自內心的,當從底層期盼到頂層設計達成一致時,有環境保護的發展是誰都無法拒絕的。

治理霧霾不是實施幾項應急機制就可以的,解決發展中的環境問題也不是喊喊口號一蹴而就的,但環境問題持續在發展中徘徊已經讓每個人都在日益付出沉重的代價。驅散霧霾,實現環保和發展的再平衡,不能再指望老天爺的心情了。


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