新建化工園與國家級自然保護區僅一路之隔，保護區里的土被挖出運到化工園填地，附近居民幾乎天天被工廠的異味熏得頭暈腦脹……這是發生在山東省東營市的一幕——

　　從山東省東營市河口區仙河鎮開車一路往北，不到10分鐘，就能看到路兩旁的荒草叢中不斷冒出被當地人叫做“水泡子”的小片水域。

　　再過一會兒，西邊的馬路牙子上每隔一段就會出現一塊水泥牌子。牌子不知被誰涂上了白色涂料，有的還被刷上了“彩鋼、打樁”的小廣告。

　　只有停下車，走上前去才能看清楚，上面隱約是“山東黃河三角洲國家級自然保護區區界”的字樣，落款是山東省人民政府，2002年。

　　一邊是天堂，一邊是……

　　界碑的后面，正是“鳥的天堂”——黃河三角洲自然保護區。而界碑的對面，則是另外一個世界——推土機、吊裝機正在緊張工作，運土車往返其間，揚起漫天黃土，旁邊是大片剛平整過的土地，不遠處，還有一座座嶄新的廠房、煙囪。

　　“以前路兩邊是一模一樣的濕地，只不過路西邊是保護區，路東邊則被劃在了保護區的外面。現在，東邊成了一個正在興起的化工園。”一位不愿意透露真實姓名、在網上自稱“無所謂堅持”的當地居民向記者介紹說。

　　路東邊仍有零星尚未被填平的水泡子，還有一群黑翅長腳鷸在水面上游弋。車子經過，鳥兒被驚起，掠過澄藍的水面，在朝陽下形成美麗的剪影。而離它們不遠處，便矗立著一個正冒著黑煙“點天燈”的大火炬。

　　車子往東拐到化工園內。新建成的水泥路兩邊，已安裝上了太陽能路燈。在一家名叫海科瑞林的化工廠附近，記者聞到一股刺鼻的異味，不一會兒就感到腦袋發蒙。“點天燈”的大火炬正位于該廠廠區內。同時在緊靠廠區外面的水泡子邊上，有個排水口正往外排水，水的顏色有些綠。

　　工地上的指示牌顯示，這里是東營港經濟開發區即中國石油化工（東營港）產業園的一部分。仙河鎮居民、勝利油田孤東工藝研究所的盧工告訴記者，他曾致電12345市長熱線，得到的信息是，這個化工園目前有5家工廠已建成、5家在建，還有2家工廠擬建。

　　從化工園出來回到先前的土路上，幾輛運土車載著滿滿的土從保護區里開向工地。好奇之下，記者的車子駛進保護區，只見一大片光禿禿的“盆地”兩邊，堆起高高的土垅，與四周的環境明顯不符，看上去就像是濕地里的一大塊“傷疤”，遠處還有一臺挖土機。顯然，那些車是把剛剛從保護區里挖出來的土，運到化工區填地。“無所謂堅持”后來告訴記者，這樣的“倒土運動”從2008年夏天就開始了，有段時間運土車天天一輛接一輛，現在已過了高峰期。

　　“‘點天燈’肯定會影響鳥類的遷徙”

　　從地圖上看，黃河三角洲自然保護區劃分為南北兩塊不相連的區域。其中南部為黃河現行入海口的兩側，北部為1976年以前黃河刁口河流路入海口的兩側，設有一千二管理站。記者此次來到的，正是北邊的保護區。

　　該保護區有兩大亮點：濕地和鳥類。據資料顯示，區內有鳥類296種，國家一級重點保護鳥類有丹頂鶴、白頭鶴、白顴等10種，國家二級重點保護鳥類有49種。在世界15種鶴類中，亞洲有9種，而保護區就占了7種。這個素有東亞鳥類的“國際機場”之稱的保護區，是東北亞內陸和環西太平洋鳥類遷徙重要的中轉站、越冬棲息和繁殖地。  

　　“現在是南邊保護區的名氣大，外地來觀鳥的游客大多都去那邊，而知道我們這里的人卻很少。這片保護區就像是被遺忘的角落，而現在，被遺忘的的這塊濕地就要成為‘失地’了！”“無所謂堅持”說。

　　當地一位經常在保護區拍鳥的攝影愛好者告訴我們：“以前一到冬天，來這里過冬的天鵝就像草原上成群潔白的綿羊。開車從這里經過，就會驚起路邊的天鵝。但這兩年，在這一帶很少能拍到鳥兒了。” 

　　緊貼著保護區建化工廠，會不會對保護區的生態產生影響？對此，北京師范大學生命科學學院教授張正旺表示，化工是高污染行業，如果工廠排污沒有達標，那些有毒的廢水廢氣將直接影響保護區內鳥類的生存。此外，“人為設定的保護區有邊界，但鳥類活動是沒有邊界的，如果化工園離保護區太近，尤其是像‘點天燈’這種現象的存在，肯定會影響鳥類的遷徙。”