成都、昆明等61個國內城市入圍“2010浙商投資(中國)最佳城市”(“紅榜”)候選名單,山西和迪拜則頭一次被劃入“2010浙商投資預警區域”(“黑榜”)。昨日,這兩組由浙商資本投資促進會炮制出爐的名單,以“致全球浙商公開信”的形式,在“2010中國經濟走勢解析”論壇上高調露臉。(1月10日青年時報)
《三國演義》第一回就開宗明義:“話說天下大勢,分久必合,合久必分。” 群雄爭霸,逐鹿市場。中國民營經濟和國有經濟之間的攻守進退總是5年一個輪回。這一輪“國進民退”的大潮中,遠不止有山東鋼鐵集團重組日照鋼鐵,山西煤炭國有化運動逐漸蔓延到內蒙、河南;東星航空被國航收編;房地產行業出現了越來越多國企大集團的身影。可生命力極強的浙商楞是不愿接受這樣的事實,“浙商晉官對話”未能如愿,山西列入“黑榜”名單之首,可見“后煤改時代”效應正穿越時空地域顯現出來。
公開信對山西、迪拜入圍“黑榜”的原因做出解釋:認為在山西煤改中,由政府指定交易對象、交易價格、交易時間和交易方式,剝奪了企業的正常經營決策權,給投資者帶來巨大政策風險。而迪拜危機,則屬于市場風險。其實,煤改也好,迪拜也罷,無一不是“市場之手”運作其中。就像誰曾想到富可敵國的迪拜會在一夜之間債臺高筑一樣,誰能料到當初抬出八人大轎來請溫州客商的山西人如今會讓浙商卷鋪蓋走人?要看到,是“市場之手”逼著政府出手,如果不是這些年的煤礦發展史幾乎成了一部“礦難史”,僅一個臨汾市最多一年因礦難死亡數百人,政府會這么重視煤礦安全嗎?會對煤老板們不放心嗎?在臨汾,分管煤炭的副市長調到社保部門,也要好好慶賀一番,就是因為他終于離開了那個提心吊膽的“是非之地”!地方官過著這樣的日子,決策的政府能撒手不管嗎?何況不僅僅人命關天的安全問題,節能減排、資源利用、行業監管等等問題都決定了山西煤改這副牌非洗不可。
還要看到,在民生時代的宏大主題面前,社會輿論并沒有站在浙商這一邊,更別說有什么優勢可以顯擺,就連修橋造路、建學校等松了腰包,都“歸功”給了地方政府的“紅頭文件”。“黑心煤老板”、“溫州人”、“炒煤團”,每一個標簽都足以觸動當下中國最敏感的神經。頻頻出現的礦難,深惡痛絕的官商勾結,處處讓他們陷于道德弱勢。煤改之事,轉型之機;瓜熟蒂落,大勢所趨;進退輪回,本該如此。從自身利益考量,喊兩嗓子消消氣可以,想拉著牛尾巴不讓它過河,顯然是無濟于事的。
“滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。”煤改不是走麥城,拆戟之痛倒是又交了一筆學費,買了一把教訓,浙商應從中明白打敗自己的最終還是自己,不是別人;所謂政策風險就是市場風險,一邁出溫州那一步,風險就伴君而行,好自珍重,無須怨天尤人。時過境遷,更要學會應對。專家說得好,浙商要減少投機性產業的投資比例,做強本業;進入高風險行業,需慎之又慎,了解政策運行的規律,預測風險,判斷風險,提升抗風險的能力。“古今多少事,都付笑談中。”奉勸溫州富豪發財之余,多研究歷史,讀讀《三國》,磨刀不誤切菜工嘛!
免責聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節能環保網 無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關內容。