筆者：但節(jié)能的產(chǎn)品應(yīng)該是價(jià)位比較高的，在競(jìng)爭(zhēng)上可能存在劣勢(shì)，奧的斯如何應(yīng)對(duì)這樣的局面？

　　巴蘭達(dá)：這時(shí)就必須理解生命周期價(jià)值的概念。這樣的節(jié)能產(chǎn)品能在整個(gè)生命周期中給你帶來(lái)更多地節(jié)約，這對(duì)于每一個(gè)公司的決策來(lái)講是非常重要的。目前世界上越來(lái)越多的客戶已經(jīng)意識(shí)到生命周期的價(jià)值，并且對(duì)這樣的節(jié)能產(chǎn)品的需求量不斷增大。我們每次開發(fā)新產(chǎn)品的時(shí)候，我們都會(huì)將目標(biāo)鎖定在產(chǎn)品的低能耗上。

　　筆者：我們剛才提到了兩個(gè)新的產(chǎn)品是十年前開發(fā)的。將來(lái)奧的斯在綠色方面還會(huì)有哪些構(gòu)想，會(huì)研發(fā)出什么？

　　巴蘭達(dá)：這讓我感覺回到了十年前，十年前我是研發(fā)gen2工程團(tuán)隊(duì)的一員。那時(shí)我們關(guān)注這一技術(shù)的研發(fā)，今天我們就要使已擁有的技術(shù)如gen2和regen在產(chǎn)品線上得到積極的推廣。另外，奧的斯有一個(gè)專門的創(chuàng)新流程，將來(lái)肯定會(huì)為電梯、扶梯推出新的技術(shù)。

　　另外，目前全世界50%的新梯都是在中國(guó)銷售的，對(duì)于奧的斯來(lái)講，也會(huì)在這個(gè)市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，推出新的產(chǎn)品。我們有500名工程師在中國(guó)工作，他們會(huì)為圍繞著電梯綠色技術(shù)而進(jìn)行研發(fā)。比如此前所說(shuō)的在中國(guó)落成的全球高速梯研發(fā)中心，它不僅僅是為中國(guó)，而且是為全球研發(fā)高速梯的技術(shù)中心。

　　三大核心價(jià)值作為發(fā)展基石

　　筆者：我們也看到，在電梯領(lǐng)域，三菱、東芝(微博)等國(guó)際跨國(guó)公司也在積極開發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，奧的斯如何在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)？

　　巴蘭達(dá)：我想首先我們有一套非常明確的價(jià)值觀，這是公司的核心所在。在奧的斯，安全、商業(yè)道德、財(cái)務(wù)控制是我們的三大核心價(jià)值觀。其中，安全是奧的斯的第一大價(jià)值觀。早在19世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)升降機(jī)并不是用于承載人而是運(yùn)輸重物。為了證明升降機(jī)運(yùn)人也是非常安全的，奧的斯的創(chuàng)始人在1853年首次做了一個(gè)安全試驗(yàn)。他當(dāng)時(shí)把運(yùn)輸貨物的平臺(tái)提升到一定高度，然后將升降機(jī)的繩子剪斷，由于升降機(jī)安裝了安全鉗，此時(shí)并沒有一下子掉到地上，而是在該停的地方停下來(lái)。由此證明了升降機(jī)用于人類的乘降活動(dòng)中是安全的。所以說(shuō)，電梯的安全從奧的斯開創(chuàng)那一天起，就已經(jīng)成為我們最根本的基因。

　　因此，有了三大核心價(jià)值觀作為基石之后，我們就能與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)分開來(lái)。這使得奧的斯的優(yōu)勢(shì)有以下三點(diǎn)，第一是創(chuàng)新型的產(chǎn)品；第二是在客戶滿意度上，我們向客戶提供最為卓越的服務(wù)。提供卓越服務(wù)的基礎(chǔ)，就是要有一個(gè)很好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這樣才可以貼近客戶。因此，目前在中國(guó)我們已經(jīng)有160個(gè)服務(wù)站，使得我們能夠?yàn)榭蛻籼峁M意的服務(wù)創(chuàng)造了有利條件；第三便是不斷培養(yǎng)出色的人才。

　　筆者：在培養(yǎng)人才方面，有何具體的應(yīng)對(duì)措施呢？

　　巴蘭達(dá)：對(duì)于如何長(zhǎng)期保持公司在電梯領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，奧的斯所要做的其實(shí)就是提供電梯，安裝電梯，并向客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保乘梯公眾安全。而要完成這一切離不開優(yōu)秀的人才。所以?shī)W的斯就持續(xù)不斷地向人力資源做出了大量的投入和投資。例如在中國(guó)市場(chǎng)上，為了提升奧的斯12000名員工的素質(zhì)，我們開設(shè)了大量的項(xiàng)目來(lái)作為保障。其中有一個(gè)項(xiàng)目就叫做員工獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目，任何奧的斯員工都可以通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目向公司獲申請(qǐng)學(xué)費(fèi)和學(xué)習(xí)所需的時(shí)間，通過(guò)培訓(xùn)并最終取得相應(yīng)學(xué)位。目前，我們有200多名奧的斯員工正在通過(guò)此項(xiàng)目學(xué)習(xí)，而有大約600名員工已經(jīng)通過(guò)了項(xiàng)目學(xué)習(xí)取得了學(xué)位。

　　電梯安全如何保障？

　　筆者：此前談到安全居于奧的斯三大價(jià)值觀的首位。眾所周知，由生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)引發(fā)的電梯安全事故比例很小，而60%-70%的事故是由安裝和維護(hù)方面造成的，因此奧的斯在這方面會(huì)有什么應(yīng)對(duì)措施？

　　巴蘭達(dá)：的確，好的維保服務(wù)是確保電梯安全的關(guān)鍵。而對(duì)于奧的斯來(lái)講，成功的關(guān)鍵首先是安全，第二是技術(shù)，第三是客戶滿意度。對(duì)于電梯這樣的產(chǎn)品，不管使用時(shí)間的長(zhǎng)短，維保都是基本工作。

　　對(duì)于維保和安裝兩方面，至關(guān)重要的因素就是先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的流程。作為全球企業(yè)，我們的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是可以充分地利用在世界各地豐富的技術(shù)和流程經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)這樣的方式就可以在各個(gè)國(guó)家和各個(gè)不同的市場(chǎng)之間分享最佳的實(shí)踐，這就能夠保證我們?cè)诎惭b和維保方面有出眾的品質(zhì)。

　　詳細(xì)說(shuō)來(lái)，為了確保維保方面的安全，我們采取了一系列的措施。例如在中國(guó)市場(chǎng)，過(guò)去12個(gè)月以來(lái)，我們?cè)黾恿?00名電梯維修技師，這樣就能夠更好地覆蓋到所有的客戶；同時(shí)，我們?cè)诂F(xiàn)有培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，將維保技師的培訓(xùn)加強(qiáng)為12個(gè)模塊的培訓(xùn)項(xiàng)目；此外，我們還設(shè)立了一個(gè)內(nèi)審團(tuán)隊(duì)，此團(tuán)隊(duì)的工作就是檢驗(yàn)一線維修技師的工作，目前已將內(nèi)審技師的人員增加了2倍。

　　筆者：提到中國(guó)市場(chǎng)，奧的斯對(duì)于符合中國(guó)市場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)方面采取了哪些措施？

　　巴蘭達(dá)：電梯設(shè)備的安全運(yùn)行確實(shí)是每一個(gè)乘坐電梯人最關(guān)心的問(wèn)題，中國(guó)政府對(duì)于電梯安全也不斷頒布新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電梯安全進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。那么新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于奧的斯而言也是一個(gè)考驗(yàn)，我們也必須積極應(yīng)對(duì)。

　　2011年7月，中國(guó)頒布了扶梯的安全新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，此次新國(guó)標(biāo)的確大大提升了扶梯的安全性能。相對(duì)于1997年頒布的舊國(guó)標(biāo)，此次新國(guó)標(biāo)增加了20多種安全防護(hù)措施，顯著提升了公眾的乘梯安全。如新國(guó)標(biāo)規(guī)定，扶梯必須加裝圍裙板防夾裝置，增加圍裙板毛刷后可以將乘客的腳或褲腳邊與梯級(jí)及圍裙板之間的縫隙隔離，從而減少被夾入的概率。相信很多人都曾經(jīng)遇到過(guò)乘坐扶梯時(shí)扶手帶速度與梯級(jí)運(yùn)行不同步的情況，這次新國(guó)標(biāo)也提出了防護(hù)措施——加裝扶手帶測(cè)速裝置，當(dāng)扶手帶速度異常時(shí)可以讓扶梯立即停止運(yùn)行。

　　對(duì)于應(yīng)對(duì)新的變化，我們組織了一支由20余名技術(shù)專家組成的專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，根據(jù)新國(guó)標(biāo)的規(guī)定制定合規(guī)計(jì)劃，并在完全滿足新國(guó)標(biāo)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對(duì)幾項(xiàng)對(duì)乘客安全至關(guān)重要的性能設(shè)定了更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　比如，延長(zhǎng)了梯級(jí)的壽命、降低了圍裙板摩擦力以減少乘客鞋、衣服等被夾的危險(xiǎn)，提升了功能安全完整性，以及加強(qiáng)了梯級(jí)踏板、前沿踏板防滑性，以降低乘客滑倒的危險(xiǎn)。對(duì)于扶梯超速保護(hù)、逆行保護(hù)的失效率，國(guó)標(biāo)允許每運(yùn)行一千萬(wàn)個(gè)小時(shí)失效一次，而奧的斯已經(jīng)將這個(gè)概率嚴(yán)格提升到了每運(yùn)行一億小時(shí)才允許失效一次。對(duì)于扶梯梯級(jí)，新國(guó)標(biāo)要求一個(gè)梯級(jí)被乘客踩踏500萬(wàn)次后，不允許有裂紋；而奧的斯的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是2000萬(wàn)次，大大提高了梯級(jí)的強(qiáng)度和壽命。