國內市場發育不良新能源產業形成“歐美市場依賴癥”

　　來自交易會的情況顯示，我國企業積極投身新能源產業，一方面由于國家政策的扶持和引導，另一方面則是受歐美等發達國家通過政府補貼形成的市場效應影響。然而，在國內市場缺乏充分發育的情況下，隨著歐美等國對我相關產業貿易摩擦舉措迅速增多，如何避免高度依賴這些國家市場的我國企業受到重創，值得關注。

　　高慶生表示，目前新能源產業大部分都是外向型企業。因為一方面歐美等發達國家的民眾節能意識和政府補貼政策，消費者更愿意購買節能產品。另一方面，雖然未來國內的市場潛力很大，但因節能產品價格比普通產品價格要高出不少，消費者多偏向于選擇便宜的傳統產品，國內市場開發仍有待時日。

　　曹心誠說，以電動車為例，國內市場上的電動車主要使用鉛酸電池，污染大，回收難，而使用鋰電池的新能源電動車雖然更環保，但價格動輒近千美元，在國內基本沒有市場，只能出口到歐美市場，因為這些市場的政府給予高額補貼，“聽說明年歐盟要削減相關補貼，那我們這個產業發展就會受到很大沖擊。”

　　浙江巨力新能源股份有限公司國內銷售總經理付亮說，太陽能光伏面板國內市場發展并不是太好，因此很多企業轉而向出口發展，“現在國內組件廠95%是做出口的，國外市場如果發生變化，國內廠家就會死一大片。”

　　而企業的這種擔憂正可能逐步變成現實。江蘇雅迪科技發展有限公司片區經理屈騰飛說，由于缺乏國家標準，國內企業都是按照歐洲標準或者模仿臺灣技術規范搞起了生產，受其他國家市場制約非常明顯，也“綁架”了我國自己的技術標準設定空間，長遠看來，隱患不小。

　　一些企業反映，2009年以來，受經濟復蘇不景氣和國內就業等因素影響，部分國家為保護國內市場，已經開始排斥中國的新能源產品。付亮說，目前一些國家已經開始針對中國太陽能電池板的反傾銷案件；林福增說，金融危機后，歐美對新能源的需求和政策都在發生變化，美國10月底針對我國清潔能源搞301調查就是一個例證，“在各種因素疊加下，不排除美國有不愿意讓中國搶占新能源產業制高點的考慮。”