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環保部長:《大氣污染防治行動計劃》月底或發布

發布時間:2013年7月23日 來源:21世紀網

在近日召開的生態文明貴陽國際論壇2013年年會上,環保部部長周生賢表示,《大氣污染防治行動計劃》(下稱《行動計劃》)將在7月底8月初發布。這是國家制定的第二個大....

在近日召開的生態文明貴陽國際論壇2013年年會上,環保部部長周生賢表示,《大氣污染防治行動計劃》(下稱《行動計劃》)將在7月底8月初發布。

這是國家制定的第二個大氣污染防治規劃。早在2012年底,環保部等三部委曾聯合發布《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》(下稱《規劃》)。

“但國家高層認為之前低估了大氣污染的形勢,《規劃》設定的大氣治理任務比較保守,所以又要求有關部門制定了新的《行動計劃》,該計劃的時限是2013年到2017年。”中國環科院副院長柴發合介紹。

“《行動計劃》將全國分為重點區域和非重點區域,并對京津冀、長三角、珠三角等不同地區設定了不同PM2.5控制目標,其中京津冀地區目標最嚴,因為該區域大氣污染最嚴重?!杯h境規劃院副院長兼總工程師王金南表示。

公開資料顯示,不少城市已經提前披露了新的PM2.5控制目標,比如上海初定2017年的年均濃度比2012年下降20%。

在周生賢看來,進行產業結構優化升級是治理PM2.5污染的治本之策。未來將加快淘汰落后產能,提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等21個重點行業“十二五”淘汰任務。

周生賢指出,國家應加快推進能源結構調整。以煤為主的能源結構是造成大氣污染的主要原因,“中國如果多燒一億噸煤,什么事都完不成”。因此,要強化能源消費總量控制,推進煤炭高效清潔利用,提高原煤入洗率,推廣使用潔凈煤,并增加天然氣、煤制甲烷、煤層氣供應,發展核電、水電、風能和生物質能,提高清潔能源比重。

根據《行動計劃》在機動車治污方面,我國準備將汽車排放從國四標準全面提高到國五標準,汽油標準從國三標準普遍提高到國四標準。

“為了實現《行動計劃》確定的目標,整個計劃總體投資的需求將近1.7萬億左右,其中包括國家、企業和社會多方面的投入?!蓖踅鹉蠈Ρ緢蠓治觯m然淘汰產能會對經濟起到負面影響,但總體來說其將產生正面的效應,預計將拉動GDP增長2.5萬億。

在《大氣污染防治行動計劃》之外,環保部也在與相關部委聯合組織編寫《水污染防治行動計劃》和《農村環境整治行動計劃》。


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