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汽車產銷大國的低碳路徑

發布時間:2010年4月22日 來源:經濟參考報

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        美國:三大汽車巨頭加緊布局新能源汽車


        深陷困境的美國汽車業,在努力擺脫生存危機的同時,力爭在新能源汽車方面有所突破。在金融危機的背景下,三大汽車廠商發展新能源汽車的計劃獲得了美國政府明確支持,美國汽車廠商和一些科研機構等都積極參與,這使新能源車市場化進程明顯加快。


        奧巴馬曾表示聯邦政府將購買三大汽車廠商生產的1.76萬輛包括新能源汽車在內的節能車輛;美國能源部將設立20億美元的政府資助項目,用以扶持新一代電動汽車所需的電池組及其部件的研發;為了鼓勵消費,購買充電式混合動力車的車主,可以享受7500美元的稅收抵扣;同時政府還投入四億美元支持充電站等基礎設施建設。


        目前,美國汽車廠商和一些科研機構等都在采取行動,爭取在新能源汽車及其電池組的研發和生產方面有所突破。美國在這方面的技術優勢加上政府經費支持為研發提供了較好基礎。汽車城底特律所在的密歇根州,正在通過稅收優惠等手段,吸引電池廠商前來落戶。美國三大汽車制造商的新能源汽車產品也在緊鑼密鼓地開發,這已成為美國汽車業界的新共識。


        日本:混合動力車已形成產業化


        日本地域狹小,資源貧乏,因此異常重視新能源汽車的開發。2006年5月日本政府制定了“新國家能源戰略”,提出到2030年將目前近50%的石油依賴度進一步降低到40%。


        日本混合動力車已形成產業化,鼓勵燃料電池和生物燃料的發展。目前,豐田、本田、日產等日本廠商的混合動力汽車不僅在國內熱銷,在國際市場上也令其他國家廠商望其項背。

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