商家救市熱火朝天

　　近日，本報記者就此問題專門采訪了幾大自主品牌的銷售經理和市場經理，看看各廠家和經銷商們到底都有什么見招拆招的應對方法和政策。在采訪中記者發現，成都也有部分車商已不再將“節能補貼”作為主要的促銷手段，轉而主打其他形式的優惠促銷。

　　建國汽車 建國集團早在8月底就在各大園區舉行了惠民補貼促銷活動，自主品牌事業部也加大了3000元惠民補貼取消的宣傳營銷，9節能環保月份的銷量方面，海馬、奇瑞均實現了幾百臺的良好業績。10月到建國中華購車可以繼續享受3000元節能補貼，這可是4S店自掏腰包的獨家補貼。5.83萬元超低出廠價，FSV再次來到5萬元區間。訂購車即可超值獲3000元售后抵用券（終身享用）。

　　眾合名揚 成都眾合名揚汽車服務有限公司市場部經理黃頤告訴記者：“我們提前給消費者釋放了最大幅度的優惠，再加上這次車展上MG3 Xross的成功上市，我們的促銷力度和宣傳力度的完美結合就是秘訣！現在店內MG的銷量和9月國際車展時不相上下，集客量甚至還有所增加。”

　　四川明友 四川明友汽車服務有限公司近期也推出一批10款中華駿捷1.8L車型，該批車型在國際車展期間優惠幅度為1.8萬元，而十一以后，該車型優惠幅度更是達到了2萬元。

　　申蓉榮威上汽榮威申蓉榮威市場部朱經理表示，為了填補消費者心理落差，經銷商還是會延續節能優惠的3000元補貼，是實實在在的經銷商自己掏腰包，最大限度的滿足客戶購車需求。

　　萬星福特據萬星福特市場總監王建華介紹，該店針對嘉年華推出了三年零利率貸款購車，以彌補消費者的購車損失。王建華認為所有的車都有一個過渡期、調整期，這次新政的出臺也許是一個對入門級車得一個調整，他相信在不久將來隨著技術的進步，長安福特會有更多的低排量車型進入到新政標準的名單中。