2009年9月,第一太陽能拿下了中國內蒙古的一個2GW裝機規模的巨額訂單,2GW裝機相當于2008年全球產能的三分之一。這個面積相當于紐約曼哈頓大小的太陽能電廠,按計劃將于2019年竣工,屆時可以生產300萬家庭所需的電力。
“我熱切的希望幫助它們(美國新能源企業)拓展在華業務;因為這里不僅有著全世界最龐大的消費市場,更是增長最快的清潔能源市場。”駱家輝說。
美國以及世界其他能源公司紛紛想進入中國,除了提前布局爭取市場份額以外,快速發展和掌握新能源技術,掌控新能源領域的話語權也是它們的考慮之一。
美國電力公司杜克能源與兩家中國能源公司簽署了技術合作協議。杜克希望借助中國豐富的測試機會,發展可用于美國的新技術。
總部設在丹麥的維斯塔斯公司(Vestas),是世界領先的風電設備供應商。它于2005年在中國設立工廠,兩年后在美國設廠。維斯塔斯的CEO迪特列夫·恩格爾(Ditlev Engel)表示,美國和中國都是風能的主要市場,而中國顯得更為重要。2009年,中國的風能產業里,維斯塔斯的競爭對手一下子多了70家,但美國的對手“并不多”。“美國具有很多的不確定性,”恩格爾說。
“這是一場競賽,看誰能吸引外界投資。”美國風能協會的CEO丹尼斯·伯德說。
《今日美國》直呼:“在新能源競賽中,美國暫時落后于中國。”
新能源定價權之爭
美國的媒體似乎在向政府施壓。其實,奧巴馬政府自宣誓之日起便開始布局。
美國能源部長朱棣文稱,他對美國“收復失地”充滿信心,奧巴馬政府已經加大對新能源領域的投資,比如提供800億美元刺激電動車用電池的發展。
而且,美國相關技術的研發已經進行了幾十年。比如涉及清潔燃料的生物能源技術。美國基礎研究經費的49%用于生物技術和生命科學研究,歐盟第六研究框架計劃的46%用于生物技術及其相關領域。
形成對比的是,中國在新能源科研方面可能有很長的一段路要走。
一個名為中國綠色科技的組織稱,中國將成為全球綠色能源最大的市場之一,但是否能成為這一行業的創新中心仍是個未知數。中國目前面臨一些挑戰,2008年,30%以上通過風力產生的電能沒有進入電網。部分的原因是缺乏輸電線路,同時創新不足。
核心技術以及突破性創新是新能源經濟的制高點,搶占了這一高點,便掌握了定價權。無論是石油還是銅、玉米、大豆等大宗商品的定價權都說明了這一點。
“我國在國際貿易體系中定價權幾乎全面崩潰。”中國商務部新聞發言人姚堅近日在第二屆國際商務發展論壇上表示。
中國買什么,什么就漲價;中國賣什么,什么就降價。
正因為這樣,從上游布局,掌握核心技術是中國新能源產業的要務,否則僅有大量的工廠以及產品,但自己卻決定不了價格,一如煤炭。這也是姚堅在論壇上給出的建議。
此外,中美在能源領域的合作與角力還帶來了許多聯想。
“美國重返亞洲的立足點,便是在資源方面制造緊張局勢,大范圍圍困中國所需要資源……通過產業控制實現市場奴役,通過資源的“堅壁清野”,實現對一個國家的經濟役使。一旦新興市場經濟體被迫面臨資源瓶頸、市場惡化、投資乏力等惡劣條件,美國則以‘救世主’的姿態重返,與之簽訂有利于自己的城下之盟。”中國基金論壇秘書長、北京理工大學中國產業投資基金研究中心學術委員會主任在文章中稱。
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