杭州已遞交申請爭取試點

        “我們前幾天剛剛遞交了申請報告。”上周六，杭州市經委汽車工業(yè)處處長何秀林告訴金周訊，在得知可以申報試點的消息后，他們第一時間遞交了相關材料。

        去年2月份，針對公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域的用車，全國圈定13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，杭州已經名列其中。這次個人消費試點城市縮減為5個，杭州自然不愿錯過。

        不過，何秀林說，遞交申請報告僅僅是表明杭州的一種積極態(tài)度而已，由于許多關鍵問題尚未明朗，杭州有多少勝算不好說。“我們到目前為止都沒收到過中央的任何正式文件。申請成為試點城市需要哪些條件，申請成功后要達到什么樣的目標，說實話，我們也不是很清楚。”

        何秀林同時表示，如果杭州被選為試點城市，地方財政不會像有些城市那樣再給予個人額外補貼，而是重點在基礎設施上進行建設，比如建立充電設施等。據透露，在蕭山區(qū)建立的首家充電站，年內就可以投入使用。市區(qū)充電站的相關規(guī)劃，也將提上日程。

        相比于政府的小心謹慎，生產企業(yè)對這項政策則充滿了熱切的期待。“如果杭州入選試點城市，對我們絕對是個大利好。”上周末，杭州紐貝耳汽車有限公司的一位負責人在說到此事時，語氣中掩飾不住興奮。

        紐貝耳汽車是眾泰2008(圖庫 論壇)EV電動車的研發(fā)和生產企業(yè)。由于價格太高，眾泰2008EV電動車至今沒有面向個人銷售。今年1月22日，眾泰宣布拿出100輛2008EV純電動汽車，通過租賃的方式在杭州批量上市。“現(xiàn)在租出去了二三十輛，反映還是不錯的。”該負責人說。如果補貼措施出臺，他們將立即向私家車消費市場推廣。