目前，PM2.5污染已成為中國城市大氣污染的重要問題。而電力行業是產生PM2.5污染的主要行業之一。火電廠排放到大氣中的PM2.5一部分為一次顆粒物，來源于煙塵中的細顆粒，另一部分為二次顆粒物，來源于SO2和NOx在大氣中轉化生成的硫酸鹽和硝酸鹽。要降低電力行業PM2.5污染，需要多措并舉。

一是加強技術減排力度。針對電力行業大氣污染問題，國家已經對火電廠污染物排放采取了嚴格措施。修訂后的《火電廠大氣污染物排放標準》，對火電廠煙塵、SO2、NOx規定了更嚴格的排放濃度限值。國內燃煤電廠PM2.5排放特性的實測分析表明，電除塵器和布袋除塵器對一次PM2.5捕集效率都能達到95%以上，加上濕法脫硫裝置的除塵效果，對一次PM2.5的平均綜合去除率可達97%以上。實施新排放標準以后，燃煤電廠排放的大氣污染物可以得到進一步降低。

二是推動電源結構調整。根據國家規劃，2020年水電、風電、太陽能發電與生物質發電將分別達到3.5億千瓦、2億千瓦、5000萬千瓦與3000萬千瓦。通過加大本地消納力度，同時加大跨區輸電通道建設、擴大清潔能源消納市場，可以促進清潔能源規劃目標實現及清潔能源的高效利用，降低“三北”地區棄風、棄光比例，有效替代煤電發電量，減少化石能源消費及污染物排放，并明顯降低電力行業PM2.5污染。

三是實施電源布局優化。考慮到東西部地區在環境空間、人口密度、電源裝機密度等方面的差異，通過優化電源布局，在西部、北部能源基地加快水電、煤電、可再生能源基地建設，加大煤炭就地轉化為電力的力度，將就地平衡為主的電源布局方式轉化為輸煤輸電并舉，并通過遠距離跨區輸電通道將清潔電力輸送至東中部地區，可以大幅度減少東中部地區燃煤消耗，促進全國環境資源統籌優化，緩解東中部地區PM2.5污染。同時，推進國外清潔電力通過跨國跨區輸電通道向國內輸電，多樣化我國能源進口，促進跨國跨區的替代減排。

四是推進終端電能替代。大力推進以電代煤與以電代油，降低工業燃煤、民用燃煤與燃油機動車的PM2.5污染。通過電動汽車集中充換電服務、合理安排充電時間，可以在改善負荷特性的同時，促進負荷低谷時段風電等清潔能源的高效利用，推動城市污染源綜合治理。發達國家的經驗表明，電能占終端能源消費比重每提高1個百分點，能源強度下降3.7個百分點。