今年以來，合肥市交通運輸局通過強化領導，健全檢查、督查、考核工作機制，加強節能培訓、技能競賽，提前分解年度行業各單位節能減排目標任務等措施，有力推進了全市交通運輸行業節能減排工作扎實有效開展。

行業管理強化監督檢查

據了解，為推動全行業節能減排工作，合肥市交通運輸局制定了《合肥市交通運輸行業節能減排工作考核辦法》，實行分季度、半年度和年度對所屬各單位進行節能減排工作檢查、督查和考核。各單位也相應開展自查、考核工作。

今年前三季度的督查結果顯示，1至8月份，全行業完成營運客貨車輛單位運輸周轉量能耗下降1.1％，占計劃的91.7％；新增營運客貨運車輛、出租汽車燃油消耗限值100％達標；出租汽車“油改氣”和駕培行業模擬器普及率均達96％以上，其中出租車行業通過“油改氣”措施節省了燃料費用3億多元；全市共淘汰老舊車輛2164臺；20家交通運輸企業開展了“車船路港”和“百家企業”節能低碳行動工作。

交通建設突出新工藝

應用新技術、新工藝，推廣示范項目，發揮節能效益，是交通建設領域節能減排工作的顯著特點。今年，市公路局加快建設了國省干線公路路面暢通工程35公里，采用瀝青再生利用改造路面2.6公里；加大了農村公路路面整治50.9公里，采用瀝青再生利用改造路面21公里；市地方公路管理處研發了瀝青砂灌縫處理路面病害技術，得到了省公路局的肯定與推廣；肥東縣交通運輸局利用瀝青儲油罐，淘汰“半截桶＋小四輪”的養護工作方式，提高瀝青利用率；肥西縣交通運輸局實施節能新技術、新產品示范工程，在農村公路建設中實行了推廣應用；長豐縣交通運輸局利用多錘頭破碎機攜帶十六錘頭破碎混凝土板塊技術，使原水泥混凝土板塊再生利用達到最大限度，大大降低了預算成本。

與此同時，在涉水工程建設領域，市地方海事局對不符合節能要求的建設方案一律不允許開工建設，并督促建設單位及時進行調整和整改，確保新技術及新工藝在水運建設中的廣泛運用。

客運企業細化節能管理

今年，合肥市各運輸企業在節能減排工作中不斷調整運力結構、細化管理標準，確保節能目標實現。據了解，合肥汽車客運有限公司加強專線改造，現已改造20條專線營運線路，并通過合理安排線路，減少了運行車頭，節約了燃油消耗；同時嚴格監控各公司營運車輛燃油消耗情況，在客車上加裝了旋轉活塞式流量傳感器，可精確測定車輛油耗數據。

此外，各運輸企業還根據自身特點，不斷建立健全了節能管理制度，實行獎懲激勵機制，極大地調動了廣大駕乘人員、教練員、基層管理人員節油的積極性、主動性。