隨著電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)型在乘用車(chē)領(lǐng)域不斷升溫，天然氣商用車(chē)越來(lái)越受到市場(chǎng)關(guān)注。

　　5月8日，全國(guó)政協(xié)常委、政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任張國(guó)寶在“2012中國(guó)LNG重卡行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上表示：“在電動(dòng)車(chē)被社會(huì)接受還需時(shí)日的階段，為了解決環(huán)境、能源等問(wèn)題，發(fā)展天然氣商用車(chē)是一個(gè)正確的途徑。”

　　其實(shí)，在中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域，重汽、聯(lián)合卡車(chē)、宇通等部分商用車(chē)企業(yè)紛紛推出天然氣汽車(chē)。

　　然而，我國(guó)天然氣汽車(chē)的發(fā)展速度依然較慢。據(jù)上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院副教授卓斌的統(tǒng)計(jì)：“近兩年，我國(guó)液化天然氣（LNG）汽車(chē)在以年均20%以上的速度增長(zhǎng)，高壓天然氣（CNG）汽車(chē)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)速度為30%以上，但是天然氣汽車(chē)的市場(chǎng)占有率僅有5%，數(shù)量明顯不足。”可見(jiàn)發(fā)展空間巨大。

　　但是目前氣體消耗不達(dá)標(biāo)、天然氣價(jià)格波動(dòng)、加氣站數(shù)量有限等問(wèn)題依然是天然氣汽車(chē)發(fā)展的障礙。

　　低市占率凸顯發(fā)展空間

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近兩年我國(guó)天然氣汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)較快。截至2011年，我國(guó)天然氣汽車(chē)保有量已經(jīng)從2000年的1萬(wàn)輛猛增到2011年的100余萬(wàn)輛，中國(guó)已經(jīng)成為亞洲第四大、世界第六大天然氣汽車(chē)市場(chǎng)。

　　目前，我國(guó)天然氣汽車(chē)多集中在商用車(chē)和出租車(chē)領(lǐng)域，并達(dá)到一定規(guī)模。

　　據(jù)悉，中國(guó)重汽旗下的天然氣重卡已經(jīng)銷(xiāo)售到山東、陜西、山西、上海等多個(gè)省市；陜汽從2005年開(kāi)發(fā)第一輛天然氣重卡至今，其天然氣重卡已涵蓋210馬力~380馬力的牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、非公路礦用車(chē)等，續(xù)駛里程也從200公里~300公里增加到了2070公里。

　　就客車(chē)市場(chǎng)而言，宇通自2006年推出天然氣客車(chē)以來(lái)，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了6米前置——13.7米后置的所有公交、客運(yùn)產(chǎn)品，覆蓋全國(guó)28個(gè)地區(qū)；中通客車(chē)僅中型7~9米天然氣公路客車(chē)的銷(xiāo)量就達(dá)到300輛左右，銷(xiāo)售區(qū)域分布在新疆、陜西、內(nèi)蒙古、四川、重慶等地。

　　上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院副教授卓斌介紹，“近兩年，我國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展迅速，其中LNG汽車(chē)在以年均20%以上的銷(xiāo)售速度增長(zhǎng)，CNG汽車(chē)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)速度在30%以上，但是天然氣汽車(chē)的市占率僅有5%。”