中國財政部周三發(fā)布通知稱,“十二五”(2011-2015)期間中央財政將從一般預算資金和車輛購置稅交通專項資金中安排適當資金,用于支持公路水路交通運輸節(jié)能減排。

　　財政部網站發(fā)布“交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法”的通知并稱,專項資金主要用于初期投資效益不明顯,但社會效益明顯、公益性較強或國家發(fā)展戰(zhàn)略重點支持的節(jié)能減排項目。

　　支持的對象是開展公路水路交通運輸節(jié)能減排工作的企事業(yè)單位,重點重點支持為國務院文件和公路水路交通運輸節(jié)能減排專項規(guī)劃確定的重點項目實施單位,和參加“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動的企事業(yè)單位。

　　專項資金重點用于相關新機制、新技術、新工藝、新產品的開發(fā)和應用,原則上采取以獎代補方式,由財政部、交通運輸部根據(jù)項目性質、投資總額、實際節(jié)能減排量以及產生的社會效益等綜合測算確定補助額度。

　　對節(jié)能減排量可以量化的項目,根據(jù)年節(jié)能量按每噸標準煤不超過600元人民幣,或采用替代燃料的按被替代燃料每噸標準油不超過2,000元給予獎勵,對單個項目的補助原則上不超過1,000萬元。

　　對于節(jié)能減排量難以量化的項目,可按投資額的一定比例核定補助額度,補助比例原則上不超過設備購置費或項目建筑安裝費的20%;對單個項目的補助額度原則上不超過1,000萬元。

　　該暫行辦法于6月20日發(fā)布,并已從當日起執(zhí)行。

　　中國此前提出目標,到2020年單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放要比2005年下降40%-45%,屆時非化石能源消費占一次能源消費15%。