昨天記者獲悉，十二五期間廣東節(jié)能目標(biāo)為18%，節(jié)能降耗帶來電動車發(fā)展新機(jī)遇，以電動汽車為代表的示范項(xiàng)目已開始選址，目前正處于論證階段，尚未最后確定。

　　電動汽車示范項(xiàng)目開始選址

　　據(jù)預(yù)測，廣州市今年全年用電形勢緊張，全年最大用電缺口正常情況下約60萬千瓦，嚴(yán)重時將超過100萬千瓦。今年廣州市電力需求將保持平穩(wěn)增長，預(yù)計(jì)最高負(fù)荷增長約10%，達(dá)1260萬千瓦左右。

　　在缺電情況下，節(jié)能降耗再成熱點(diǎn)。昨天，廣州供電局局長甘霖在廣州地區(qū)第四屆用電客戶節(jié)能降耗論壇上透露，國家今年大力推行電力需求側(cè)管理，廣州首個需求側(cè)管理智能用電管理平臺落戶蘿崗，相關(guān)企業(yè)年節(jié)電超5%。廣州市中新知識城還以智能電網(wǎng)作為架構(gòu)，以電動汽車為代表的示范項(xiàng)目也已開始選址。

　　廣州毅昌科技副總經(jīng)理蔡錦告訴記者，已通過智能管理公司實(shí)現(xiàn)了6.1%的節(jié)電目標(biāo)：“這部分每年可節(jié)約70多萬元。通過管理發(fā)現(xiàn)多了一臺變電機(jī)組，立即減少，每年可減少損耗50萬元。”

　　規(guī)劃建設(shè)新能源汽車示范區(qū)

　　據(jù)中山大學(xué)工學(xué)院副院長宗志堅(jiān)介紹，2010年～2012年，廣州將安排8億元推廣新能源車2600輛。其中，節(jié)能與新能源汽車運(yùn)營補(bǔ)貼約2億元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼約5億元，科研和產(chǎn)業(yè)化資金約1億元。據(jù)透露，目前示范區(qū)域主要在亞運(yùn)城。根據(jù)初步計(jì)劃，今年到明年，廣州將逐步擴(kuò)大示范區(qū)域，在越秀區(qū)、天河區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、番禺區(qū)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)新能源汽車示范區(qū)。在白云區(qū)、黃埔區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、花都區(qū)、增城市、從化市選擇部分區(qū)域建設(shè)示范城區(qū)。在示范區(qū)域內(nèi)，優(yōu)先安排示范線路和車輛。

　　節(jié)約燃料成本將達(dá)6000萬元

　　此外，廣州還計(jì)劃建立示范社區(qū)，選擇規(guī)模較大、停車位較多、規(guī)范管理的住宅區(qū)，率先建設(shè)快速便捷的社會公共充電設(shè)施，包括大學(xué)城、珠江新城、亞運(yùn)村、穗園小區(qū)、芳村花園、金沙洲等。

　　不過，有關(guān)方面透露，這些社區(qū)只是初步規(guī)劃，尚未最后確定，是否可以實(shí)施還需進(jìn)行相關(guān)論證。

　　宗志堅(jiān)預(yù)計(jì)，通過方案實(shí)施，到2012年底，三年將共節(jié)約燃油2.9萬噸，減少二氧化碳排放約2萬噸。減少一氧化碳排放約107噸，節(jié)約燃料成本約0.6億元。