9月25日，國家電網(wǎng)公司發(fā)布新聞稿稱，9月21日，安徽合肥市新能源汽車領(lǐng)導小組辦公室在合肥供電公司主持召開的審查會上通過了《合肥市電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標準》，這一標準將作為合肥市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)依據(jù)。

    安徽合肥是中國私人購買新能源汽車補貼5個試點城市之一，在新能源汽車的開發(fā)上起步較早，奇瑞汽車、江淮汽車（600418.SH）以及安凱客車（000868.SZ）在新能源汽車領(lǐng)域有著不錯的基礎(chǔ)。

    今年6月，合肥市政府出臺了《合肥市私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》。力爭利用三年時間推廣純電動轎車14500輛、插電式混合動力轎車8000輛，完成20座充電站、4座換電站、22500個充電樁以及回收、維修等配套設(shè)施的建設(shè)任務(wù)。

    根據(jù)國家電網(wǎng)公司的規(guī)劃，合肥供電公司將于11月底建成投運瑤海公交停保場、邵大郢和義興等3座電動汽車充電站，總?cè)萘考s6000千伏安，以確保滿足今年年底合肥150輛新增電動公交車運營的充電需求。

    本次審查由合肥市科技局、合肥市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、安徽大學、安徽省電力公司、國網(wǎng)電力科學研究院、安凱股份有限公司、安徽安凱國軒新能源汽車科技有限公司等單位參加，審查了電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標準中的《合肥市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導則》、《合肥市電動汽車充電站通用要求》、《合肥市電動汽車充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》等七項標準編制情況。

    目前中國尚無統(tǒng)一的電動汽車充電設(shè)施統(tǒng)一標準。電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的兩大主力 國家電網(wǎng)公司與南方電網(wǎng)公司都采取了各自的標準。

    此外，中石油、中石化、中海油等三大石化巨頭也將參與到充電設(shè)施的建設(shè)中來。