近日,一張5萬億元的投資大單引發了市場的波瀾。據了解,這份正在等待審批的《新興能源產業發展規劃》,將在2011年-2020年規劃期內針對核能、風能、光伏發電和車用新能源等產業累計直接增加投資5萬億元。2008年的4萬億元經濟刺激政策將上證指數從1664點推到了3478點,現在,5萬億元新能源投資計劃又將為A股市場帶來怎樣的投資機會？

 　　新能源產業醞釀發展機遇

　　在此次新興能源產業規劃信息的刺激下,資本市場新能源板塊近日表現活躍。就最近10個交易日的表現看,新能源概念指數上漲8.07%,而同期上證綜指和深證成指的漲幅分別只有3.93%和6.34%。專家表示,規劃對新興能源產業和傳統能源產業都意味著巨大的發展機遇,新興能源產業有望迅速成長,傳統能源產業將實現產業升級。

　　新能源開發:核電、風能、光伏發電面臨洗牌

　　面對這份呼之欲出的《新興能源產業發展規劃》,市場似乎發現了推動新能源產業發展的重新排序。據國家能源局有關人士介紹,我國將重點發展三類非化石能源,第一是核電,第二是水電,第三是風能、太陽能和生物質能。國家能源局預計,“2015年,水電和核電占一次能源消費的比重接近9%,風電、太陽能和生物質能接近2.6%。”

　　廣州證券分析師表示,此輪投資規劃將極大推動相關產業的發展,在二級市場上,新能源板塊短期或將迎來交易性機會。據悉,目前每千瓦核電需1.4-1.5萬元投資,核電中長期規劃總投資額將達到7500億元。風能最高可能提高到8000萬千瓦,按照目前1千瓦造價8000元-10000元來計算,風能的總投資最高能到1萬億元。

　　專家表示,風電和光伏發電將是政府長期支持的對象,而水電、核電等行業也將得到大力支持。近年來,我國頻繁出臺對相關產業的扶持政策。高華證券發布的報告認為,此次規劃披露的水電裝機容量目標高于此前預測;盡管產業規劃較少提及風電、太陽能發電,但風電和太陽能發電可能仍是能源供應的主要補充。

　　受消息面影響,近日風電龍頭在此輪新能源板塊大漲中有驕人表現。“抑制過剩產能將有效抑制風電領域的盲目投資,有助于產業振興做強。對于龍頭企業來說,不但不會受影響,而且還會由于行業整合以及無序競爭得到緩解,并從中獲益。”中信建投電力行業首席分析師陳夷華認為。

 　　新能源應用:推動傳統能源升級換代

　　據了解,除了針對新能源與可再生能源產業的投資,5萬億元大單中還將有很大一部分投向潔凈煤、智能電網、車用新能源等能源新技術產業化應用的具體實施領域。

　　毫無疑問,此番新能源規劃蘊含的投資機遇巨大。據長城證券分析,按照我國制定的能源發展規劃,大幅度提高核電及可再生能源開發及供應能力成為了必然的選擇。本次5萬億元投資規劃中,約有40%的資金將用于傳統能源升級,其中電網投資總額約為5000億元,動力電池汽車補貼可能達到1萬億元規模,而分布式能源、潔凈煤利用等約5000億元。

　　分析人士認為,投資新能源應用領域將直接提振傳統產業。以智能電網的建設為例,這一過程將間接帶動傳統電網的升級換代,促進特高壓線路的建設和城市與農村電網的改造。此外,從長期來看,智能電網的投資還將要求電網發電、輸電、配電、調度、用電系統端的智能化,即將帶動智能家電、智能建筑等領域的智能化建設,進而帶動傳統的家電市場、房地產市場實現智能化升級,從而撬動有色產業、建筑建材、水泥產業的需求。

　　同時,車用新能源產業的大量投資有望拉動汽車行業、電池行業進入新的發展通道,進而拉動鋼鐵、化工行(601398,股吧)業的發展。有券商研究所分析認為,新增5萬億元的巨額新能源產業投資中,預計至少有1萬億元將被分配到新能源汽車中,而這一次除了整車之外,以動力電池為核心的汽車零部件行業成為非?？春玫囊粋€細分產業。

　　“電池是新能源汽車產業鏈中最重要也是最有投資價值的一環。”宏源證券(000562,股吧)分析師王靜表示。動力電池是新能源汽車最為核心的關鍵部件,由于預測鋰離子電池將迅速替代鎳氫電池成為主流動力電池,新能源汽車對動力鋰電池需求拉動成為各路機構的關注重點,電動汽車產業鏈相關企業將面臨更大的發展機會。

　高成長與高風險同行

　　統計顯示,新能源行業的“熱度”在資本市場上持續升溫。在過去的四個季度,中國新能源行業吸引了高達403億美元的資產融資,而同期歐洲為293億美元。投資新能源這個“香餑餑”是否穩賺不賠？新能源股在市場操作中又將遇到哪些風險？