“5萬億元”著眼中長期

　　盡管未來10年內新興能源產業有望累計增加投資5萬億元,甚至有機構分析師測算新興能源產業最終開發規模或達幾十萬億元的水平,但市場分析人士普遍認為,相關政策主要著眼于中長期。

　　據了解,此次新興能源產業5萬億元投資規劃主要是在未來10年內逐步實施,更多地是為了推動經濟產業結構調整升級,最終實現節能減排的目標。因此,從二級市場走勢角度分析,當前的“5萬億元”與2008年的“4萬億元”并不具有可比性,認為“5萬億元”投資計劃標志著新一輪牛市到來并不準確,可能很難激發市場出現大幅上漲行情。

　　與此同時,單從行情進程看,短期積累了較大漲幅的一些個股存在一定的調整壓力,而且部分新興概念板塊估值過高或將抑制其二級市場的上升空間。數據顯示,目前智能電網、太陽能發電、核能核電、清潔煤發電板塊成分股的市盈率分別高達48.50倍、36.85倍、29.58倍、23.21倍,均顯著高于市場整體不到19倍的平均水平。

　　因此,新能源產業的成長性面臨著“透支”風險。事實上,從市場表現來看,新能源概念股已經經歷了“傳出利好、集體飆升、短暫瘋狂、趨于理性,沖高回落”的階段。

 　　“大步向前”還需避免“過剩的煩惱”

　　事實上,在我國歷次的產業調整中,“大步向前”和“產能過剩”始終如影隨形。

 　　目前,我國部分地區的新能源產業發展已經出現了“井噴”勢頭。有數據顯示,中國光伏產業近五年來每年增長近150%,風電增長也是翻倍。

　　有專家認為,“繁榮”之下藏著發展隱憂:國內已經有18個省市提出了打造新能源基地,或者把新能源當作支柱產業來發展。一些地方政府和企業盲目上馬新能源項目,或者重復建設產業鏈,致使某些產業剛剛起步,就已出現發展失衡或盲目跟風的前兆。

　　中國投資咨詢網出具的報告顯示,以風電為例,截至2008年,中國風電裝機總容量為1220萬千瓦,相比并網總容量的894萬千瓦,這意味著至少有近28%的已建風電設備被閑置。

　　中國國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山日前指出,中國風電和太陽能等新能源近年來在生產環節發展迅速,但是相應的電網建設卻還有待完善,距離生產和利用的合理分配還有一段距離。

　　發展仍需過程

　　事實上,目前我國許多新能源生產的關鍵零部件的技術仍然靠進口,部分新能源領域的核心技術仍被少數發達國家壟斷,新能源發展仍需經歷一段“成長歷程”。

　　以太陽能為例,由于沒有自主知識產權的核心技術,國內的太陽能企業只能在下游的電池片、電池組件等環節進行生產。在光伏發電領域中,我國的多晶硅等新能源產業技術含量低,仍處在產業鏈的下游。中國汽車工程學會理事長張小虞認為,當前電動汽車是我國新能源汽車發展的主體,而在電動汽車的關鍵技術方面我國都處于研發中,還沒有到產業化的階段。

　　因此,新能源產業的高成長還有待時間的考驗。有專家認為,在國內新能源企業中,目前有業績支撐的公司并不多。從估值上看,新能源股票的價格一直都不便宜。如果投資建立在沒有業績支撐以及并不確定的未來之上,無疑將放大投資風險。業內有經驗的投資者建議,對新能源企業的投資應當注重業績支撐和成長性。