日前,記者從一汽-大眾獲悉,國家頒布相關政策后,一汽-大眾立即著手申報工作,申報了多款符合新政標準的在售車型。在國家工信部即將公布的最新一批享受節能惠民補貼的車型推廣目錄中,一汽-大眾大眾品牌旗下新寶來、高爾夫、速騰及邁騰4個車系多款車型將位列其中。

　　“目前一汽-大眾的絕大多數車型均采用了大眾先進的動力總成技術,無論是TSI、DSG還是TSI+DSG的完美組合,都憑借其出眾的燃油經濟性和環保特性實現了油耗和排放同時降低20%以上的目標。”上述負責人說。

　　近年來,國家始終鼓勵小排量車和新能源車的發展。去年,我國將1.6L及以下排量車型的購置稅降至5%,今年雖然提高到7.5%,但不可否認的是由于購置稅優惠政策的刺激,對小排量車型的銷量依然起到了明顯的拉動作用。

　　“近期國家又出臺了節能惠民工程政策,這對購買小排量、低油耗車型的消費者來說,是又一項明顯的優惠政策,它無疑將對包括一汽-大眾車系在內的所有小排量及低油耗車型的銷量起到極具效果的拉動作用。”一汽-大眾相關負責人告訴記者,不管是購置稅減免政策或是節能惠民工程中承諾的3000元補貼,對于整個汽車行業來說,肯定是個利好消息,這決定了接下來國內汽車市場會沿著目前良好的趨勢,繼續健康發展。對于普通消費者來說,選擇一款節能高效的轎車不僅為低碳經濟做出了自己的貢獻,也為自己本身節省了一筆不小的開銷。

　　近年來,世界環境、能源問題考驗全球汽車業界,如何走可持續發展之路,走綠色環保之路,對近10年來高速發展的中國汽車產業,具有更加重要的指導意義。

　　據介紹,按照大眾汽車集團“動力總成戰略”的總體要求,一汽-大眾早在去年就開始了自己在動力總成和節能環保領域的全新嘗試。一汽-大眾率先將世界先進動力總成技術的重要成果“TSI+DSG完美組合”引進中國,并應用在旗下邁騰、速騰、高爾夫、寶來等車型身上。