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上海論壇論道新能源與低碳經濟

發布時間:2010年5月30日 來源:東方網

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  5月29日,由復旦大學主辦的“上海論壇2010”在上海開幕,在未來3天里,來自全球30多個國家和地區的300多名學、政、商界代表將就金融危機后亞洲經濟的復蘇與轉型展開深入探討,并將發表論壇共識與學術白皮書。上海市副市長沈曉明致辭時表示,本屆論壇將對上海未來發展具有重要的現實意義。


  據悉,本屆上海論壇以“經濟全球化與亞洲的選擇:反思•復蘇•重構”為主題,論壇下設“金融危機后的反思與重構”、“新型能源與低碳經濟:亞洲經濟轉型的引擎”、“世界經濟結構調整與區域經濟合作”、“亞洲國際關系的重構•重組•重思”、“全球危機后亞洲城市的反思”、“變化中的公共政策:影響與價值”及“中國經濟復蘇的全球影響:道路與經驗”七個分論壇。并將舉行“中國資本市場發展與創新”圓桌會議,及世博特別活動。


  論道新能源和低碳經濟

  
  如何發展新能源和低碳經濟?這是當前全球共同面臨的重大課題,也是“上海論壇2010”上的關鍵詞之一。“在提供成本低廉的能源的同時,不給環境造成負面影響,這是全球目前面對的最大挑戰。”美國圣路易斯華盛頓大學校長Mark Stephen Wrighton在演講中指出,提升能源使用的效率,并開發替代的可再生能源,是解決這一課題的重要舉措。


  美國50%的電力和中國70%的電力來源于煤炭。Wrighton表示,如果利用電廠開發捕捉、存儲二氧化碳的技術,煤炭也能成為清潔的能源。他還建議用其他的能源代替煤炭,例如利用光生物學,將綠藻用來吸收二氧化碳,此外還要大力開發使用核能、光伏能等。

  
  同濟大學經濟與管理學院教授諸大建則提出了一個更加新穎的觀點。他認為,提高能源使用效率或使用清潔能源,固然是發展低碳經濟的好方法,但也不能忽視產品代替、技術革新方面的低碳理念。“舉例來說,使用低排放量的小汽車,或者使用清潔電車,雖然做到了減排,但不能根本解決環境問題和交通擁堵。不過,如果人人都能坐公交車,采取汽車共享系統,甚至建立一個不需要交通的緊湊型社區,就能從根本上做到低碳。值得注意的是,這是制度上的創新,技術成本很低。”


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