記者近日對話國海富蘭克林權益類投資總監、國富潛力基金經理朱國慶，朱國慶表示戰略新興產業同樣需要價值投資。

　　1、隨著"兩會"熱議低碳經濟，滬深股市中對新能源板塊的炒作也顯著升溫。然而新能源包含的子行業眾多，涉及的相關概念的上市公司超過百家，我們究竟該如何篩選？哪些行業具有較強的投資價值？

　　朱國慶：低碳經濟是中國經濟結構調整的重要方向之一，它涉及到我們的生活方式、生產方式和新能源利用等很多領域，我認為節能技術和新能源是低碳經濟的核心內容，跟資本市場投資相關度也是最高。我相信未來很長時間這一主題都會是資本市場的熱點。

　　就新能源而言，長遠來看可再生能源替代化石能源是大的趨勢所在，中國現有能源結構以煤炭為主，石油依存度極高，像水電、核電、風電、太陽能在中國都有很大的發展空間。當然，發展新能源必須以中國現有的經濟實力和新能源技術的成熟程度來決定重點發展方向。現階段來看，中國水利資源的利用還遠遠低于國際平均水平，發展空間還很大，這往往被市場所忽視，大家都把它放在新能源之外，其實這也是可再生能源的重要部分；核電和風電技術相對較成熟，中國制造能力也已經大幅提升，發電成本也下降到可以承受的水平，在中國的發展空間很大。太陽能長遠來講前景廣闊，這里面可能誕生偉大的公司，不過現階段技術還不是非常成熟，技術進步很快，發電成本還有很大的降低空間，中國短期內大規模推廣的可能性較小。雖然中國制造產能很大，但出口仍是主導，而且核心技術還是掌握在國外廠家手中。如果有中國企業能抓住機遇實現技術升級，未來成長空間還是很大的。

　　另一個值得注意的領域是跟新能源廣泛運用相配套的一些產業。隨著新能源在中國電源結構占比的上升，中國的電網也必須做相應的調整，增加電網調節能力，因為這些新能源發電的穩定性比火電差，對電網的沖擊很大。這就會給相關的電力設備企業帶來新的商機，比如抽水蓄能電站、變流器等。

　　2、業內人士分析，新能源汽車已經提高為國家戰略，國家扶持力度可望超越太陽能、風能等行業。關于新能源汽車方面，如今是否存在投資機會？

　　朱國慶：新能源汽車是長期大趨勢，石油資源總有耗盡的時候，電動汽車必須發展，作為國家戰略無疑是非常有遠見的。從目前來看，新能源汽車的經濟性仍然不好，還有待技術上的突破，尤其是電池技術。

　　不過，從我們的研究來看，目前新能源汽車的關鍵技術基本掌握在日本和美國企業手中，尤其是日本企業。從技術和成本的角度，我想中國也不太可能在這個時候大規模推廣應用。長期而言，我們看好新能源汽車產業鏈上游鋰電池產業的長遠前景，不過這還有待于相關公司在核心技術上能否突破。

　　3、在戰略性新興產業當中，您最看好哪個行業和上市公司？

　　朱國慶：戰略性新興產業的提法蠻新穎的，它代表著中國經濟結構調整和產業結構調整的方向，確實值得提高到國家戰略角度。隨著中國經濟發展，一些新興產業應運而生，除了新技術新材料等技術升級帶來的新興產業，還有新的企業經營模式革新和新商業模式的興起帶來的新興服務行業，比如隨著企業分工的細化，很多管理環節外包形成相關服務行業，比如圍繞互聯網而產生的一些新的商業模式。中小企業板和創業板的設立給很多創業型新興企業帶來了利用資本市場平臺發展自己和展示自己的機會，也給廣大投資者帶來了分享這些企業高速成長的機會。