蓋世汽車網：您能談一下傳統能源動力與新能源汽車發展之間的博弈關系？如何實現從傳統能源技術向新能源技術的平滑轉變？

　　楊嘉林：談一點個人意見。由于地球上的石油資源將被耗盡，新能源汽車終將代替傳統能源汽車。這種替代能夠發生的時間完全取決于清潔新能源大規模供應的時間。新能源汽車技術的突破并不能使“替代”提前發生。在新能源大規模供應之前，降低傳統能源汽車油耗是最急迫的任務，可為開發新能源爭取時間。而新能源汽車對解決能源問題沒有直接的作用，既不開源也不節流。這是基本的邏輯關系。由于至今還沒有人站出來負責任地指出：什么是在50年內能夠大規模供應代替石油的清潔新能源，交通能源的基本轉型恐怕至少在50年之后。因此，如果現在不把戰略重點放在汽車產品節油技術上面，而去重點開發數十年內不可能大規模生產銷售的新能源汽車，會像通用一樣導致破產。

　　為將來使用新能源汽車做技術上的準備，現在應大力開發車用電池新技術，完全不必要擔憂用電機驅動汽車的技術。因為只要電池技術過關，用電機驅動車輪，即開發純電動動力平臺，是個簡單的工程問題，外國人100多年前就做到了，根本不值得擔憂，也不會使中國享有領先的聲譽。