“省油不貴”小排量車仍主沉浮

由于出色的燃油經(jīng)濟(jì)性且價(jià)格比混合動(dòng)力和渦輪增壓車型便宜很多，以傳統(tǒng)動(dòng)力為主的小排量車型仍然是市場(chǎng)主角。面對(duì)來(lái)自各方的競(jìng)爭(zhēng)壓力，小排量車型何以能保持今天的地位？或許可以從新驪威家族、POLO等熱門小車身上找到答案。

最直觀、也是最實(shí)際的一點(diǎn)，就是擁有一個(gè)合理的價(jià)格。在實(shí)際購(gòu)車中，消費(fèi)者首先面對(duì)的是價(jià)格問題，無(wú)論是采用渦輪增壓技術(shù)的汽車，還是混合動(dòng)力車型，其價(jià)格都會(huì)比同檔次、同排量的普通車型高出不少。顯然，像新驪威家族8.58－12.98萬(wàn)元，抑或是POLO 8.58－15.89萬(wàn)元這樣合理的售價(jià)拉近了與消費(fèi)者的距離。

除了價(jià)格問題之外，技術(shù)問題也值得消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)仔細(xì)考量。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，混合動(dòng)力車型最大的技術(shù)難題是電池的穩(wěn)定性和安全性，而雖然不少車企的渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)駕輕就熟，但也存在一定的瓶頸，其中最明顯的就是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后，而這也是目前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理決定的。從車主踩油門加大馬力，到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力之間存在一個(gè)時(shí)間差，如果要突然加速的話，瞬間會(huì)有提不上速度的感覺。

而技術(shù)成熟的內(nèi)燃機(jī)就不會(huì)存在這種問題。就動(dòng)力而言，傳統(tǒng)技術(shù)打造的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足人們出行的需求。以新驪威家族的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為例，1.6L HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)105馬力，峰值扭矩可達(dá)150N·m，輕踩油門，就有源源不斷的動(dòng)力輸出，真正實(shí)現(xiàn)了小車大動(dòng)力。1.8L MR18DE發(fā)動(dòng)機(jī)與CVTC可變正時(shí)氣門系統(tǒng)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了出色的操控性及燃油經(jīng)濟(jì)性。這種動(dòng)力性能對(duì)于游走于工作、事業(yè)并兼顧家人生活的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是高性價(jià)比的精明之選。

另外，小排量車可選擇的種類較多。從新驪威家族身上不難看出，三個(gè)系列12款車型勾勒出完整的產(chǎn)品“路線圖”，在細(xì)分市場(chǎng)形成層次化、梯隊(duì)化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，通過產(chǎn)品層次的豐富化、產(chǎn)品功能的全覆蓋形成“家族化”優(yōu)勢(shì)，從而更精準(zhǔn)地滿足了消費(fèi)者的需求，最大限度提升了產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

事實(shí)上，東風(fēng)日產(chǎn)打造新驪威家族，并不是單純?cè)诟拍钌贤脐惓鲂拢浅鲇趯?duì)產(chǎn)品軍團(tuán)化、家族化策略的考慮。顯然，新驪威家族的成功也是東風(fēng)日產(chǎn)“家族化”理念的成功。作為家族化理念的延展，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)又將旗下諸多產(chǎn)品分為旗艦品類、家轎品類、SUV品類等多個(gè)品類，以“品類營(yíng)銷”出擊市場(chǎng)，再次升華“家族化”營(yíng)銷理念。

作為“全時(shí)全能”家轎，新驪威家族充分彰顯了其多面手形象，兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng)。大氣硬朗且動(dòng)感的外觀、寬敞舒適及靈活多變的內(nèi)部空間，超越現(xiàn)有的轎車功能，滿足商務(wù)活動(dòng)與居家生活的多重使用需求；豐富多彩的科技化配置、舒適順暢的駕乘感受以及靈活組合的空間又彌補(bǔ)了商務(wù)車型的拘謹(jǐn)感，以全面、全能的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的移動(dòng)居家體驗(yàn)，樹立了精品小車市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

比如，作為新驪威家族成員之一的新驪威勁銳版，完美均衡外觀、空間及動(dòng)力等方面優(yōu)勢(shì)，全面滿足消費(fèi)者“宜家宜商”的用車需求。

新驪威勁銳版在車身上采用了獨(dú)特的雙色設(shè)計(jì)，并裝配了全包式前后保險(xiǎn)杠、側(cè)圍及車頂行李架，整體造型大氣、動(dòng)感；另外，它還采用了鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣格柵，這也使勁銳版的外形顯得更具質(zhì)感，更加時(shí)尚。

超大的內(nèi)部空間是新驪威勁銳版最為突出的優(yōu)勢(shì)。2600mm的軸距屬于小車級(jí)別中的頂級(jí)水平，真正實(shí)現(xiàn)了小車大空間，即使1.75米的成年人坐在車內(nèi)，前排后排的座椅空間都有很大的余量，十分寬綽，乘坐空間優(yōu)勢(shì)確實(shí)不容小覷。另外，勁銳版還可根據(jù)不同需求，進(jìn)行多種空間組合，例如其后排座椅能4／6翻倒，隨時(shí)打造更靈活便捷的乘坐和儲(chǔ)物空間，這對(duì)假日出行時(shí)載人置物都更加有利。

如果說(shuō)“綠色”汽車代表了未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展新方向，那么在不犧牲動(dòng)力性、操控性的情況下獲得低油耗，同時(shí)價(jià)格合理的小排量車型就是市場(chǎng)的基石，在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)上一如既往地發(fā)揮其主力軍作用。