●7個備選方案均提及低碳概念

　　關鍵詞：減排

　　汽車合租將減少能源消耗40%-50%，碳排放量比一般標準CBD減少45%，使用合租車、自行車，并設計人行道的往返線路，可使整個交通碳排放降低50%。

　　關鍵詞：能源

　　在低碳的設計上，方案提出通過太陽能等方式建設有機外墻，減少建筑物的碳排放。

　　通過考慮區域內的建筑物朝向，根據上午九點、中午十二點和下午四點的陽光照射角度，來制定減少碳排放的方案，可降低碳排放50%。

　　關鍵詞：綠化

　　提出要進行工業遺跡的再生，建設低碳主題公園。在綠化和生活配套上，設計了文化公園、家庭公園、門戶公園和通惠河濱河公園等。

　　關鍵詞：再利用

　　方案還通過使用雨水收集和中水系統循環再利用，可減少用水量50%-80%。

　　CBD東擴規劃?活力

　　尚需完善應建立配套設施

　　在本次CBD規劃論壇上，國際運輸與研究咨詢機構名譽主席、香港運輸與物流機構前任主席包賢發指出：“人們在這個區域生活，我們并不希望出現一個區域建立了卻沒有人去那里玩兒，我們希望北京人都能夠去那個地區。”

　　北京聯合大學應用文理學院城市科學系副教授葉盛東在接受記者采訪時表示，一個完備的中央商務區，應該有足夠的配套設施為商務辦公服務，比如說物業、醫院、餐飲、娛樂等，其實CBD應該是一個“城中之城”，具有自己完備的運轉體系。

　　建設部專家委員會委員、北京CBD規劃建設總顧問柯煥章表示，根據北京CBD和國外CBD的發展經驗來看，現在的CBD絕大部分都是用來當寫字樓，這就帶來一定的問題。可能白天會很繁華、很熱鬧，到了晚上冷冷清清。這樣既缺乏文化設施，又缺乏生活、娛樂的配套設施。

　　現在來看，西區雖然蓋了800萬平方米，但是在功能上還不是很完善，尤其是一些配套設施、文化設施、娛樂設施還是不夠，所以還需要進一步的完善CBD的功能結構。

　　柯煥章表示，CBD應該是一個24小時都有活力的城市區。

　　官方回音

　　居住樓現有比例在東擴區將保持

　　朝陽區副區長、北京CBD管委會主任吳桂英表示，其實CBD原有的規劃中既是適宜工作的地方，又是宜居的地方，在建設上，也注意在大型寫字樓的基礎上，建設商務酒店、會展等配套建筑。

　　吳桂英表示，CBD現有規劃當中的比例50%是寫字樓，25%是住宅，還有25%是其他的商業和文化設施的配套。接下來東擴這部分，從目前的規劃上來看，延續了這樣一個結構的配比，所以住宅肯定是會有的。