湖南省長沙市天心區(qū)環(huán)保局率先在全省開展汽車4S行業(yè)VOCs全域深度治理項目，解決由于汽車噴漆產(chǎn)生的有機廢氣排入到大氣中造成的環(huán)境污染問題。

VOCs治理從汽車4S店開始

為有效治理VOCs，2016年，按照長沙市環(huán)保局要求，天心區(qū)對轄區(qū)內(nèi)尤其是工業(yè)園區(qū)和工業(yè)聚集區(qū)內(nèi)涉及表面涂裝、汽車維修等重點行業(yè)VOCs排放情況進(jìn)行全面摸底調(diào)查，逐一核實企業(yè)收集處置率、設(shè)施運轉(zhuǎn)情況等。

其中汽車4S店是天心區(qū)治理VOCs的重點。據(jù)統(tǒng)計，天心區(qū)桂花坪4S店街區(qū)，有各類4S店20余家，4S店在進(jìn)行噴漆作業(yè)過程中會產(chǎn)生苯、甲苯等大量的揮發(fā)性有機物。

一般傳統(tǒng)工藝能削減固態(tài)VOCs排放量50%左右、氣體VOCs20%~30%左右。為進(jìn)一步深入治理VOCs，天心區(qū)率先探索4S店VOCs全域治理，以一汽大眾奧迪湖南世茂4S店為試點，在這家4S店的烤漆房內(nèi)新上環(huán)保設(shè)備，采用國內(nèi)VOCs先進(jìn)治理技術(shù)，利用光電一體催化工藝流程，達(dá)到深入治理效果。

治理手段精細(xì)化，處理后削減量達(dá)75%

記者在4S店噴漆房看到，一個修理工人正在對汽車進(jìn)行噴漆作業(yè)，噴漆產(chǎn)生的有機廢氣從地下的兩條通風(fēng)管道通過風(fēng)機被“運輸”到十幾米外的處理設(shè)備中，廢氣經(jīng)過處理再排放到大氣中。

“目前，我國還沒有出臺統(tǒng)一的VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)，天心區(qū)的VOCs全域治理試點工作將為湖南省制定新標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)參考。”承擔(dān)此項目的重慶坦普爾自控設(shè)備有限公司銷售總監(jiān)蔣云躍告訴記者，以前4S店都是通過活性炭進(jìn)行簡單的吸附處理，目前店里的治理設(shè)備已經(jīng)開始試點運行，經(jīng)檢測，固態(tài)VOCs削減90%以上，苯、二甲苯、甲苯等氣體VOCs的去除率可達(dá)到75%以上，與之前的傳統(tǒng)工藝相比提高了近40%，達(dá)到了深入治理效果。

蔣云躍說，此次在4S店噴漆房組織安裝的噴漆廢氣凈化處理裝置，是在現(xiàn)有噴漆房的排風(fēng)管道尾部增加光電一體催化除臭設(shè)備，通過光電一體催化設(shè)備凈化處理后的噴涂廢氣大部分變成二氧化碳、水及其少部分小分子無臭無污染氣體集中排放，“整個處理工藝節(jié)能環(huán)保，處理后廢氣排放濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前國家噴涂行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)。”

據(jù)了解，汽車4S店VOCs低溫等離子光氧催化凈化工藝的噴涂廢氣治理工程方案費用約26萬元，“政府將對先行開展的企業(yè)進(jìn)行獎勵性質(zhì)的補貼。”蔣云躍說。