湖南省長沙市天心區環保局率先在全省開展汽車4S行業VOCs全域深度治理項目，解決由于汽車噴漆產生的有機廢氣排入到大氣中造成的環境污染問題。

VOCs治理從汽車4S店開始

為有效治理VOCs，2016年，按照長沙市環保局要求，天心區對轄區內尤其是工業園區和工業聚集區內涉及表面涂裝、汽車維修等重點行業VOCs排放情況進行全面摸底調查，逐一核實企業收集處置率、設施運轉情況等。

其中汽車4S店是天心區治理VOCs的重點。據統計，天心區桂花坪4S店街區，有各類4S店20余家，4S店在進行噴漆作業過程中會產生苯、甲苯等大量的揮發性有機物。

一般傳統工藝能削減固態VOCs排放量50%左右、氣體VOCs20%~30%左右。為進一步深入治理VOCs，天心區率先探索4S店VOCs全域治理，以一汽大眾奧迪湖南世茂4S店為試點，在這家4S店的烤漆房內新上環保設備，采用國內VOCs先進治理技術，利用光電一體催化工藝流程，達到深入治理效果。

治理手段精細化，處理后削減量達75%

記者在4S店噴漆房看到，一個修理工人正在對汽車進行噴漆作業，噴漆產生的有機廢氣從地下的兩條通風管道通過風機被“運輸”到十幾米外的處理設備中，廢氣經過處理再排放到大氣中。

“目前，我國還沒有出臺統一的VOCs排放標準，天心區的VOCs全域治理試點工作將為湖南省制定新標準提供科學參考。”承擔此項目的重慶坦普爾自控設備有限公司銷售總監蔣云躍告訴記者，以前4S店都是通過活性炭進行簡單的吸附處理，目前店里的治理設備已經開始試點運行，經檢測，固態VOCs削減90%以上，苯、二甲苯、甲苯等氣體VOCs的去除率可達到75%以上，與之前的傳統工藝相比提高了近40%，達到了深入治理效果。

蔣云躍說，此次在4S店噴漆房組織安裝的噴漆廢氣凈化處理裝置，是在現有噴漆房的排風管道尾部增加光電一體催化除臭設備，通過光電一體催化設備凈化處理后的噴涂廢氣大部分變成二氧化碳、水及其少部分小分子無臭無污染氣體集中排放，“整個處理工藝節能環保，處理后廢氣排放濃度遠遠低于目前國家噴涂行業排放標準。”

據了解，汽車4S店VOCs低溫等離子光氧催化凈化工藝的噴涂廢氣治理工程方案費用約26萬元，“政府將對先行開展的企業進行獎勵性質的補貼。”蔣云躍說。