烏云四合，白晝如夜，雷電交加，暴雨如傾??6月23日，一場意外的大雨讓久旱的北京幾成澤國，個別路面水深及腰。

    然而，大雨并沒有讓北京的干旱缺水得到根本性的解決。爆炸式的人口增長速度，大規模的經濟建設和12年的持續干旱，使得北京人淡水量不足300立方米，僅為中國平均水平的八分之一。

    為解決北京及整個華北地區的缺水難題,國家啟動了從丹江口水庫向華北地區調水的南水北調中線工程,北京市也在二三十年前就開始關注當時尚屬前沿的海水淡化項目。

    時至今日，南水北調一推再推，北京的海水淡化始終停留在調研階段。

    6月14日，北京市又一次派出了一支由水務、城市規劃等機構人員組成的調研隊伍，奔赴天津和曹妃甸，展開新一輪的淡化海水入京的可行性調研。

    一段時間以來，無論是北京還是全國,海水淡化的發展并不盡如人意。發改委在2005年公布的《海水利用專項規劃》中提到，到2010年日海水淡化能力應達到80萬?100萬立方米。實際上，截至2010年年底，中國海水淡化產能僅為60萬噸，與規劃目標相去甚遠。

    6月20日舉辦的“2011青島國際海水淡化與水再利用大會”上，國家發改委環資司副司長李靜透露，為進一步促進海水淡化產業發展，目前發改委正會同11部委制定《加快海水淡化產業發展的意見》，并將以國務院的名義出臺。同時，發改委正在編制海水淡化“十二五”規劃和海水淡化產業專項規劃。

    在淡水資源日益缺乏的今天，隨著扶持力度更大的政策出臺，相信海水淡化產業將迎來全新的時代。

    海水淡化之徑

    目前，中國的水資源狀況十分嚴峻，沿海地區水資源緊缺狀況尤為嚴重。我國人均水資源量為2700噸，而北方沿海的天津、河北、遼寧和山東4省市，人均綜合用水量僅為269噸;南方沿海7省市人均綜合用水量為560噸，均處于極度缺水狀態。不少地區由于地下水超采，已經造成地面下沉、海水倒灌、生態環境惡化。

    “南水北調本是為解決北方水資源短缺問題，但如果調水工程工程竣工，南方也缺水了，該怎么辦?”國家開發投資公司董事長王會生在接受本刊記者采訪時如是擔憂。

    近幾年來，丹江口大旱、四大淡水湖告急??在越來越多的魚米之鄉，王會生的擔憂正在成為現實。

    “無論是蓄水、調水，都只能實現淡水資源的時空移位，并沒有增加淡水總量，無法從根本上解決淡水緊缺的問題。”亞太脫鹽組織(APDA)首任秘書長郭有智是海水淡化的堅定支持者。多年來，郭有智一直在為推動海水淡化奔走呼號。在他看來，天津、唐山、青島、煙臺，包括北京等嚴重缺水的城市與海的距離都很近，輸水距離很短，建海水淡化工程經濟上更合理。

    此外，海水淡化對周邊環境的影響相對更小。以青島的引黃濟青工程為例，其占地達6.2萬畝，青島官路水庫僅庫區就占地1.7萬畝，二者日供水均為30萬立方米。如建設一個同等供水能力的海水淡化項目，占地僅需40畝。