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利益競(jìng)爭(zhēng)激烈 誰來堵住尾氣檢測(cè)黑洞?

發(fā)布時(shí)間:2009年9月24日 來源:中國環(huán)境報(bào)

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  編者按

  對(duì)城市來說,每一輛機(jī)動(dòng)車就相當(dāng)于一個(gè)小型的污染源。而隨著汽車的數(shù)量越來越多,汽車尾氣也就成為城市大氣污染的一個(gè)重要因素。以擁有380多萬輛機(jī)動(dòng)車的北京為例,在2008年奧運(yùn)會(huì)召開時(shí),不得不實(shí)行單雙號(hào)行駛,以減輕大氣污染。在環(huán)境容量有限而汽車數(shù)量日益增加的情況下,要控制城市大氣污染,提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)就成為環(huán)保部門采取的重要應(yīng)對(duì)舉措。只有汽車尾氣達(dá)標(biāo)車輛,才擁有上路的“通行證”。


  對(duì)于大多數(shù)每?jī)赡昊蛞荒昃瓦M(jìn)行一次年審的車輛來說,尾氣檢測(cè)是必不可少的一項(xiàng)。尾氣檢測(cè)合格,拿到環(huán)保合格標(biāo)志,車輛才可以上路行駛。如果不合格,就拿不到環(huán)保合格標(biāo)志。尾氣檢測(cè),可以說是保障城市大氣環(huán)境質(zhì)量的一道“關(guān)口”。然而,一些機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)在進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí),存在使尾氣不達(dá)標(biāo)車輛順利過關(guān)的情況。對(duì)此,記者對(duì)北京和外地的一些機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行了暗訪,并采訪了有關(guān)部門,試圖揭開汽車尾氣檢測(cè)“貓膩”存在背后的原因。


  “您驗(yàn)車嗎?我們可以幫您驗(yàn),肯定讓您通過。”在北京,許多去機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行年審的車主都會(huì)碰到這樣的景象:在一些機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)周圍,經(jīng)常有一幫子人或站或坐,每人手里都舉著一個(gè)寫著“驗(yàn)車”的牌子,每當(dāng)有汽車停下來,這些人便迅速圍到司機(jī)身邊,像在菜市場(chǎng)討價(jià)還價(jià)一樣,開始招攬起了“生意”。


  按照老北京的說法,這些在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)外的人叫“車蟲”。幾年前,記者在一次跟隨采訪北京市環(huán)保局對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)的檢查時(shí),就注意到“車蟲”的猖獗。幫助尾氣不達(dá)標(biāo)車輛拿到環(huán)保綠標(biāo),就是“車蟲”們的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù),而隨著北京在機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)方面用簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法代替了怠速法,杜絕了尾氣檢測(cè)中作弊的可能性,使“車蟲”生存空間大大縮小。但幾年時(shí)間過去了,為什么“車蟲”現(xiàn)象屢禁不止?“車蟲”生存的土壤是什么?如何才能堵住尾氣檢測(cè)中的“漏洞”?日前,記者針對(duì)這些機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)中的亂象進(jìn)行了暗訪。


  現(xiàn)狀


  尾氣檢測(cè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,“車蟲”容易鉆空子


  按照老北京的說法,“蟲”就是指在一個(gè)行當(dāng)里深入進(jìn)去,成了那個(gè)行當(dāng)里的行家里手的那些人。而在北京的汽車市場(chǎng),就活躍著這樣一群人,從買車、驗(yàn)車、賣車,全給包辦,北京人把他們形象地叫“車蟲”。而年檢中的尾氣檢驗(yàn),更是在“車蟲”們的“經(jīng)營(yíng)”范圍之內(nèi)。


  在京城“驗(yàn)車蟲”圈內(nèi),老常的名氣很高,據(jù)說每年有近千輛各種車經(jīng)過他的手拿到車輛年檢合格證。


  在一位“圈內(nèi)人士”的帶領(lǐng)下,記者來到老常經(jīng)營(yíng)的小店。一間臟亂破舊的平房、兩張破舊的桌子,這就是老常經(jīng)營(yíng)的小店,擺在路旁寫著“驗(yàn)車”二字的牌子便是小店的“金字招牌”,小店500米外就是一家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)。小店屋內(nèi)桌上擺放著一臺(tái)簡(jiǎn)易的電腦尾氣檢測(cè)儀,需要送場(chǎng)檢測(cè)的車輛都會(huì)在這里進(jìn)行調(diào)試后再送進(jìn)檢測(cè)場(chǎng)。


  老常說,在這里,他負(fù)責(zé)對(duì)接待車輛的混合氣或點(diǎn)火傾角進(jìn)行調(diào)整后進(jìn)行檢測(cè)。超標(biāo)嚴(yán)重當(dāng)然更是有辦法,干脆把原車已經(jīng)失效或只是空殼的三元催化器(尾氣催化過濾器)換成有效的再去驗(yàn),肯定會(huì)通過,“我這里有近40種車輛上的不同規(guī)格的三元催化器,就是為那些車況差的老舊車輛準(zhǔn)備的。”


  一輛尾氣不達(dá)標(biāo)的車怎么才能通過嚴(yán)格的檢測(cè)呢?老常介紹說,由于京城檢測(cè)場(chǎng)比較多,互相之間的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,一些檢測(cè)場(chǎng)更靠“車蟲”來維持,這讓“車蟲”鉆了一個(gè)空子。他們大多和檢測(cè)場(chǎng)有個(gè)不成文的“包線”協(xié)議,就是一年固定要給檢測(cè)場(chǎng)帶來多少車輛,只要是帶來檢測(cè)的車在協(xié)議好的4次或8次內(nèi)通過就可以,并不會(huì)多收費(fèi)。


  一般情況下,“車蟲”在把車帶進(jìn)檢測(cè)場(chǎng)之前先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和供油裝置進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)整后,上所謂的“小線”(轎車檢測(cè)線),如果未通過就轉(zhuǎn)上“大線”(大型機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線),根據(jù)在“小線”上得到的數(shù)據(jù)調(diào)整并延長(zhǎng)檢測(cè)時(shí)間,并通過在適當(dāng)時(shí)機(jī)加油和收油來“騙”過檢測(cè)設(shè)備從而達(dá)標(biāo)。


  記者隨后了解到,由于現(xiàn)在有關(guān)部門對(duì)尾氣等檢測(cè)設(shè)備要求比較高,一些檢測(cè)場(chǎng)不得不從國外進(jìn)口相應(yīng)的設(shè)備,所需成本較高,然而對(duì)于檢測(cè)場(chǎng)這樣的單一經(jīng)營(yíng),也只有增加驗(yàn)車的數(shù)量才能盡快收回這些成本,加上地理位置偏遠(yuǎn),檢測(cè)場(chǎng)有時(shí)也會(huì)背地里降低檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),來吸引更多的老舊車輛前來檢測(cè)。如對(duì)尾氣檢測(cè)等過于嚴(yán)格,好多開舊車的車主就會(huì)選擇別的檢測(cè)場(chǎng)。


  目擊


  “車蟲”聲稱內(nèi)部有關(guān)系,可拿正規(guī)發(fā)票


  “車蟲”是否真的可以讓尾氣不達(dá)標(biāo)車輛“過關(guān)”?記者對(duì)京城的幾家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行了暗訪。


  8月17日,記者一行來到位于南四環(huán)一家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)。當(dāng)記者一行開的車剛從四環(huán)輔路轉(zhuǎn)過彎來,離檢測(cè)場(chǎng)還有百來米的時(shí)候,便遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見檢測(cè)場(chǎng)外邊的馬路牙子上或蹲或坐著十幾個(gè)人,有男有女,每個(gè)人手里都舉著一個(gè)“驗(yàn)車”的牌子,每當(dāng)有汽車行駛過來放慢速度時(shí),就有幾個(gè)人“嘩啦”一下子圍了上去,問車主是否需要驗(yàn)車。


  記者一行開車在離檢測(cè)場(chǎng)門口還有30多米遠(yuǎn)的地方停下來時(shí),車還沒停穩(wěn),馬路邊上舉著“驗(yàn)車”牌子的人便圍了上來,七嘴八舌地告訴記者:他們可以代驗(yàn)車,即使是尾氣不達(dá)標(biāo),他們也沒問題,肯定能讓車尾氣“過關(guān)”。


  一個(gè)“車蟲”還很認(rèn)真地告訴記者,年審正常需要花165元,尾氣檢測(cè)需要75元,年檢全部下來的話,“我們幫你驗(yàn),只要200塊錢,就都代你辦了,我們就掙35塊。”


  這時(shí),一個(gè)看起來有40多歲的“車蟲”和記者聊起來。


  記者:“汽車尾氣有點(diǎn)問題,你們代驗(yàn)車能保證過嗎?”


  車蟲:“沒問題。你自己去驗(yàn)的話,如果你(汽車)上一趟(檢測(cè)線)過不去,再上一趟過去,最多驗(yàn)兩趟,你這樣就白驗(yàn)了。花的還不止這個(gè)錢。找我們就不一樣。肯定能讓你過去。”


  記者:“檢測(cè)場(chǎng)的尾氣檢測(cè)線不是和環(huán)保局的電腦都是連網(wǎng)的嗎?你們不怕被發(fā)現(xiàn)?”


  車蟲:“我們自己包了一條線,肯定沒問題。我們天天在,你過來,200塊錢肯定能通過。”


  記者:“你這里有發(fā)票嗎?”


  車蟲:“有。”


  記者:“是哪里的發(fā)票啊,是正規(guī)的嗎?”


  車蟲:“絕對(duì)正規(guī),就是這檢測(cè)場(chǎng)的。你放心好了,我們也不只掙你這一點(diǎn)錢。我們一直在這里。”

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