不久的將來(lái)，機(jī)動(dòng)車車主也許要為尾氣排放買(mǎi)單。

　　北京市發(fā)改委副主任張燕友在北京市“兩會(huì)”期間向媒體表示，國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始著手研究機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅費(fèi)改革的問(wèn)題。其中，機(jī)動(dòng)車的污染排放將被列入環(huán)境稅征收范圍內(nèi)，但具體征收的時(shí)間現(xiàn)在尚未確定。

　　據(jù)他透露，機(jī)動(dòng)車的環(huán)境稅在征收時(shí)，車主將按照機(jī)動(dòng)車不同的污染排放量情況，繳納不同的稅費(fèi)。購(gòu)買(mǎi)高排量汽車的車主，肯定會(huì)比購(gòu)買(mǎi)低排量機(jī)動(dòng)車的車主繳納更多的機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅，類似于對(duì)車輛征收購(gòu)置稅。

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者27日就此事向財(cái)政部和國(guó)家發(fā)改委求證時(shí)，相關(guān)人士均表示沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。接受采訪的專家指出，單獨(dú)推出機(jī)動(dòng)車污染排放方面稅種的可能性較小，但可以考慮把這個(gè)稅“嵌入”到現(xiàn)有稅種中進(jìn)行征收，同時(shí)應(yīng)該實(shí)行差異化稅率，不過(guò)，即便如此，短期內(nèi)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染排放征稅可能性不大。

　　聚焦“嵌入”現(xiàn)行稅種或可行

　　有關(guān)專家介紹，近年我國(guó)一直在對(duì)環(huán)境稅進(jìn)行相關(guān)研究，也希望能盡快進(jìn)行環(huán)境稅立法。環(huán)境稅的主要目的是為了減少污染物的排放，其調(diào)控的主要對(duì)象是工業(yè)排放的廢氣、廢水和固體廢棄物等，機(jī)動(dòng)車的尾氣污染也可以稱為環(huán)境稅調(diào)控的對(duì)象之一。

　　“目前相關(guān)部門(mén)一直在討論的方案大致分為兩個(gè)方向，一個(gè)是實(shí)施全新的環(huán)境稅，一個(gè)是在現(xiàn)有稅種中對(duì)其進(jìn)行"綠化"，也就是"嵌入式"的。一種具體稅種的設(shè)計(jì)是否可行要經(jīng)過(guò)調(diào)研才能得出結(jié)論。”首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)財(cái)政稅務(wù)學(xué)院教授丁蕓說(shuō)。

　　“但是，一個(gè)稅種的推出還要考慮很多因素，需要進(jìn)行深入的研究和論證。依目前形勢(shì)，征收一個(gè)單獨(dú)的環(huán)境稅種對(duì)機(jī)動(dòng)車污染排放進(jìn)行約束的可能性很小，但將汽車的尾氣排放作為一個(gè)稅目來(lái)處理倒是有可能的。”財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所稅收政策研究室副研究員許文說(shuō)。

　　現(xiàn)行稅制中，與機(jī)動(dòng)車相關(guān)的稅種主要有購(gòu)置環(huán)節(jié)的車輛購(gòu)置稅，保有環(huán)節(jié)的車船稅，使用環(huán)節(jié)的成品油消費(fèi)稅。這意味著，在三個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)動(dòng)車都有相應(yīng)稅種進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　“目前，這些調(diào)節(jié)中確實(shí)沒(méi)有一個(gè)稅種與污染排放直接相關(guān)。”許文表示，國(guó)際通行的做法是實(shí)行比較嚴(yán)格的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)逐步提高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的，是否再有必要通過(guò)設(shè)立一個(gè)新稅種進(jìn)行調(diào)節(jié)值得商榷。

　　許文認(rèn)為，從操作手段上來(lái)說(shuō)，應(yīng)“嵌入”到現(xiàn)有稅種中進(jìn)行征收才更具有可行性，因?yàn)椋瑳](méi)有好的征管手段進(jìn)行約束，就很難實(shí)現(xiàn)制度設(shè)計(jì)的初衷。比如，目前車船稅暫時(shí)還沒(méi)有較好地考慮環(huán)境保護(hù)要求，可以考慮在其中“嵌入”有關(guān)調(diào)控污染排放的規(guī)定，但“首先要明確有關(guān)污染排放的標(biāo)準(zhǔn)，否則就很難操作”。

　　有調(diào)查顯示，目前，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織各成員國(guó)推出的環(huán)境稅主要包括二氧化硫稅、水污染稅、噪聲稅、固體廢物稅和垃圾稅等。其中也包括機(jī)動(dòng)車稅，在控制了機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)后，目前國(guó)外機(jī)動(dòng)車稅的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)是將二氧化碳的排放作為計(jì)稅依據(jù)。