記者日前獲悉，目前我國高速公路科技推廣里程最長、規模最大的示范項目“云南昆龍高速公路運營節能科技示范項目”通過國家有關部門評定，該工程自2012年啟動以來，年節電近1000萬度，年節約電費554萬元。初步估算年節電折合標準煤3666噸，年減排二氧化碳9752噸，年減排碳2849.23噸。經第三方綜合節能評價，綜合節電率達到了23.4%。

云南高速公路沿線高山峽谷縱橫交錯，地勢高低起伏落差極大，地形地貌獨特，極為陡峭艱險，橋梁多、隧道多是全國典型的山區高速公路，服務區、收費站缺乏供電條件。目前，云南省公路變壓器裝機總容量約為55490千伏安，用電設備裝機總功率約為25836千瓦，正常管理每年僅電費營運成本就接近一億元，用電成本十分突出。

2011年，由云南省交通運輸廳組織，云南省公投公司作為具體實施單位，交通運輸部公科院、招商局重交設計院、云南云嶺交通科技公司、云南省設計研究院等科研、設計與施工單位共同參與，開展了交通運輸部西部交通建設科技項目“高速公路節能技術綜合應用研究與示范”研究工作。

示范項目依托全長573公里的昆(明)龍(陵)高速公路，運營節能科技示范工程主要針對隧道、收費站、服務區及沿線交安設備等耗能設施的工作狀況、技術性能，重點圍繞新能源應用、新型綠色照明、供配電系統節能、節能智能控制等四大類十二項公路節能技術及技術間綜合、集成和優化應用進行了系統的研究，技術內容包括新型能源應用技術、供配電系統節能技術、節能照明設備應用技術、節能控制技術等。共計40個示范點，分別對以上技術以單項技術和多項技術集成優化進行示范，項目共計投入資金約7973萬元。