提高能源效率不僅是解決能源短缺的重要手段，也是一種良好的社會習慣。在這方面，英國通過政府的各項節能政策，能源與環境協調，交通節能措施以及改變人們生活方式等手段，形成了一種有效和積極的節能氛圍。

　　同歐洲其他許多國家一樣，英國每年從3月底開始實行夏令時，把時間提前1小時，直至10月的最后一個周末。在這期間，由于有效利用日照時間，降低直接照明需要，全國可減少大量能源消耗。這雖然改變了人們的自然時間，但生活節奏并不會受到影響。

　　與此同時，節能還體現在生活中的方方面面。英國城市大型徹夜燈光照明現象很少見。無論公司和政府部門，都沒有虛浮華麗的所謂“照明工程”。夜晚漫步在倫敦街頭，看不到大面積光華淌瀉與樓體通明的景觀，所有照明都基本以不影響人們正常生活節奏為準。許多店鋪櫥窗的燈光在打烊后會全部關閉，有些店鋪還采用定時關燈裝置。在政府住宅樓和公寓樓內，樓道里的公用燈也大多采用自動斷電裝置。

　　機動車輛節能也不可忽視。英國是世界上機動車十分密集的國家之一。英國汽車聯合會的調查結果顯示，該國約有2300萬輛轎車，通常行駛在公路上的卡車約有50萬輛。近些年來，低耗油和低成本的柴油動力車越來越受到消費者歡迎，這種車輛的數量不斷增加。另據報道，英國巴斯大學目前還在研制一種適用于未來城市的三輪小汽車。這種車車體窄小，只可容納兩人，由高科技材料制成，使用節能環保的壓縮天然氣，設計最高時速為80公里，初型將在2005年底完成。

　　英國政府建筑研究部門還于去年9月1日宣布，為推動可持續發展戰略的實施，英國政府將實施百萬“綠色住宅”建筑計劃，主要通過稅收優惠政策鼓勵居民在今后10年內建設100萬棟“綠色住宅”。該計劃鼓勵居民采用環保技術建造或裝修房屋，建設有益于環保的新型住宅。這種新型住宅將采用太陽能電池板、洗澡水循環處理裝置和無污染涂料等。凡采用這些方法建造的“綠色住宅”將享受減免印花稅等優惠政策。新建傳統住宅則不享受這些優惠。英國一家在建筑標準和建筑隔離技術方面負責向政府提供咨詢的機構說，采用新技術建造的住宅所耗費的能源將僅是傳統建筑的十分之一。

　　這些節能的做法與政府的鼓勵和宣傳是分不開的。為鼓勵節約能源，英國在提高能效方面有一系列的立法保障和政策引導。近幾年來，為鼓勵商業和公共部門實施最佳節能措施，政府開征了氣候變化稅；要求私人天然氣和電力供應商作出能源效率承諾；建立非贏利性“節能企業”，通過伙伴關系促使私營和小型企業向可持續和有效使用能源方向發展；鼓勵熱電結合，實現社區幾棟建筑物與一個中心熱源聯系，走綜合能源供應途徑，以及對企業節能進行補貼等。