英國(guó)劍橋大學(xué)研發(fā)的一輛新型低功率太陽(yáng)能車日前正式亮相，該車時(shí)速能達(dá)到近百公里，但能耗僅為普通轎車的五十分之一。

     劍橋大學(xué)６日發(fā)布新聞公報(bào)說(shuō)，這輛新型太陽(yáng)能車由該校一個(gè)學(xué)生小組設(shè)計(jì)建造，被命名為“奮進(jìn)”號(hào)。它車型扁平，上面覆有約６平方米的太陽(yáng)能電池，是該車所有能量的來(lái)源。全車重量?jī)H１７０公斤，相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)了空氣動(dòng)力學(xué)、摩擦阻力、動(dòng)力控制等多方面的優(yōu)化，其特殊的剎車系統(tǒng)甚至可以在剎車時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電力。

    “奮進(jìn)”號(hào)于５日在英國(guó)古德伍德速度節(jié)上正式亮相，著名Ｆ１賽車手詹森·巴頓為其揭幕。看過(guò)它的表現(xiàn)后，巴頓稱贊說(shuō)：“雖然這離Ｆ１賽車還有點(diǎn)距離，但以兩馬力（１馬力約７５０瓦）的功率讓一輛車跑到每小時(shí)６０英里（約９６公里），確實(shí)體現(xiàn)了非常先進(jìn)的科技。”

     研發(fā)小組的組長(zhǎng)安東尼·羅說(shuō)，他們建造“奮進(jìn)”號(hào)的目的是為了在氣候變化的大環(huán)境下，探索汽車向綠色和低碳方向發(fā)展的潛力。這個(gè)小組此前還曾研發(fā)出英國(guó)第一輛也是目前唯一一輛被允許合法上路的太陽(yáng)能汽車。

    “奮進(jìn)”號(hào)太陽(yáng)能車是今年劍橋大學(xué)建校８００周年的獻(xiàn)禮項(xiàng)目之一，它也將代表英國(guó)參加于今年秋天在澳大利亞舉行的全球綠色汽車大賽。