6月18日，深圳碳排放權交易啟動，深圳市由此成為我國首家正式啟動碳交易試點的城市。

深圳市將有635家工業企業和200家大型公共建筑被納入碳排放權交易試點，成為首批受控企業。這意味著，這些企業將承擔控制二氧化碳排放的強制性義務，否則將面臨處罰。排放超標的企業須到碳交易市場購買配額，配額有盈余的企業則可選擇到碳交易市場出售配額。

毫無疑問，減少碳排放是大勢所趨，而這對于“碳排放大戶”火電企業來說，則面臨著巨大的產業結構調整的壓力。

分析師表示，環保工作不達標的火電企業需要購買配額，成本支出會隨之增加。火電企業逐步淘汰容量小、能耗高的小火電機組，大幅提高可再生能源和核能的裝機目標迫在眉睫。

火電企業成本支出將大增

目前，納入深圳碳交易試點的635家受控工業企業2010年的排放總量是3173噸，占深圳全市碳排放量的38%，這些企業在2013年至2015年間的配額總量大約是1億多噸，平均每年3000多萬噸。

發改委2011年10月29日下發通知，批準北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北和深圳7省市開展碳交易試點工作，要求在2013年啟動碳交易試點，2015年基本形成碳交易市場雛形。

目前廣東236家規模以上工業企業已基本完成歷史碳排放量核查，預計今年第三季度能完成碳排放權配額的初始分配，預計發放的碳排放配額將在億噸以上，為開展碳交易鋪平道路。

盡管我國碳排放交易還僅處于地方性試點階段，但碳排放交易是大勢所趨。

值得注意的是，目前，我國能源消費結構仍以火電為主，表現為火電在電力裝機、發電量的比重分別達到75%、82%左右，火電廠消耗的原煤占全國煤炭消費量的50%以上，排放的二氧化碳占全國碳排放量的40%左右。

因此，在碳排放交易逐步啟動以后，發電企業尤其是火電企業將面臨較大的節能減排壓力。

火電機組是二氧化碳的主要排放源。據測算，每燃燒1噸煤炭會產生4.12噸的二氧化碳氣體，比石油和天然氣每噸多30%和70%。

中投顧問能源行業研究員周修杰在接受記者采訪時表示，碳排放權交易立足點是環保，而落腳點則放在了高耗能、高污染、高排放產業，鋼鐵、石化、有色金屬冶煉等行業首當其沖。

他還指出，其中，火電行業更是無望“幸免于難”，環保工作不達標的火電企業也需要購買配額，成本支出也會隨之增加，這對本已處于營收困境的火電企業而言無異于“雪上加霜”。

火電企業轉型迫在眉睫

目前，各國都把新能源產業作為低碳經濟發展的核心。如美國提出到2012年將新能源發電占總能源發電的比例提高到10%。我國也提出爭取到2020年非化石能源占一次能源消費的比重達到15%左右。

有業內人士表示，火電企業需逐步淘汰容量小、能耗高的小火電機組，優化火電機組結構，大幅提高可再生能源和核能的裝機目標，對于減少二氧化碳的排放至關重要。

據了解，以風能、太陽能等可再生能源直接替代常規化石燃料，不僅能效接近100%，而且碳排放趨近于零。

對于火電企業如何適應這種形勢，周修杰認為，一方面，要積極購買并采用脫硫脫硝設備，認真完成行業節能減排工作，有效落實內部碳排放控制，從根本上降低購買配額的可能性;另一方面，企業在購煤過程中應積極選取優質煤炭，對于進口劣質煤要“視而不見”，避免因貪圖小便宜而大幅增加治污成本。

卓創資訊分析師王曉坤向記者表示，現在全世界的能源消費結構在從高碳到低碳再到無碳的方向發展。減少碳排放是大勢所趨，是企業的發展方向，也是企業轉型的機會。

此外，“發電企業必須把握機遇，大力發展核電、風電等新能源產業。也可以考慮發展天然氣發電，提高能源利用效率，加快產業結構調整，提升綜合競爭能力。”