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工信部六舉措推動大氣污染防治

發布時間:2013年1月24日 來源:中國化工報

1月23日,霧霾再次席卷北京,城區空氣質量再次達到嚴重污染。針對最近我國多地多發的霧霾天氣,工信部今年將從加大淘汰落后產能、提高重點行業準入門檻、提高石化等行業....

1月23日,霧霾再次席卷北京,城區空氣質量再次達到嚴重污染。針對最近我國多地多發的霧霾天氣,工信部今年將從加大淘汰落后產能、提高重點行業準入門檻、提高石化等行業清潔生產水平等6個方面采取措施,促進大氣污染防治。這是記者在1月23日國務院新聞辦舉行的新聞發布會上獲得的消息。

工信部總工程師朱宏任表示,造成霧霾天氣的原因很多,除了近期極端不利污染擴散的氣候等客觀條件因素外,還有本地燃煤、機動車、工業、揚塵等污染源、污染物排放量大的因素,也包括周邊區域污染和本地污染疊加因素。工業在為經濟和社會提供原材料和產品的同時,也消耗了大量的資源和能源,排放了大量的污染物。2013年,在推動大氣污染防治和工業領域節能減排方面,工信部將著力推動6個方面的工作。

一是加快完善淘汰落后產能的退出機制,切實采取經濟、法律、技術和必要的行政手段等一系列綜合措施,加快重點行業淘汰落后生產能力。

二是抓緊制修訂大氣污染重點行業準入條件,提高“兩高”行業在能耗污染物排放方面的準入門檻,進一步完善重點行業準入公告管理制度,執行更為嚴格的節能準入標準,尤其發揮高能耗行業產品能耗限額強制性標準、超前性標準、污染物排放標準和清潔生產標準作用,嚴把項目能耗排放的準入關。

三是針對石化、有色等重點行業加強行業關鍵共性清潔生產技術的產業化應用示范和成熟先進技術的推廣示范。引導鼓勵企業實施技術改造,提升行業的清潔生產水平,減少污染物的產生。

四是著力提升機動車污染防治水平。繼續發布機動車燃料消耗量、限值等強制性標準,加大節能與新能源汽車的示范試點,甲醇汽車試點等工作。

五是推動工業產品的生態設計,將節能治污從消費終端前移至產品的開發設計階段。

六是重點針對石化、有色等行業,按照環保裝備“十二五”發展規劃的要求,加快二氧化硫、氮氧化物、煙塵、粉塵等大氣污染物的治理裝備技術發展,滿足國家環境保護對技術裝備的需求。

據悉,工信部與國家發改委、科技部、財政部近日聯合印發的《工業領域應對氣候變化行動方案(2012~2020年)》要求,到2015年,石化、化工行業單位工業增加值二氧化碳排放量比2010年分別下降18%、17%。


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