2012年是我國節能與新能源汽車產業規劃實施的第一年，純電動汽車銷量翻了一番。業內人士認為，未來新能源汽車的發展空間應在小城市和鄉村地區。

中國汽車工業協會公布的2012年新能源汽車的產銷數據顯示，在銷售的新能源汽車中，純電動車占了絕大部分。

中汽協行業信心部主任陳士華：2012銷售新能源汽車12791輛，其中純電動汽車11375輛，純電動汽車產銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。

按照產業規劃的要求，到2015年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量要達50萬輛，對于目前新能源車銷量的增速，中汽協秘書長董揚認為很給力。

董揚：2011比2010翻一番，2012比2011翻一番。而且不僅是純電動，混合動力、插電式都是這樣，這充分說明我們的社會、消費者是重視支持新能源汽車、節能汽車的。

不過，剛剛在海南結束的全球新能源汽車大會上，不少業內人士都覺得新能源車在中國市場化方面還面臨諸多問題，全球新能源汽車大會主席龐義成認為，對于新能源車應該在用途上重新定位。

龐義成：目前產品形態跟傳統汽車確實有差距，充電沒有加油方便，這應該更適用于城市上下班的代步、家庭第二輛用車，在中小城市、城鄉結合部和廣大的鄉村的空間是巨大的。