針對北京地區近日持續的嚴重空氣污染，北京市第一次啟動《北京市空氣重污染日應急方案》，在工業、交通管理等方面采取了一系列減排措施。

2013年1月14日，在北京市環保局聯合多個部門召開的新聞發布會上，北京市經濟信息化委員會副主任李洪表示，市經信委從1月11日起，按照全市的統一安排，啟動了應急實施方案，要求各區縣工業領域應急牽頭部門，實施本區縣工業應急預案，并協調落實重點單位啟動相應的污染減排措施。

《北京市空氣重污染日應急方案（暫行）》于2012年10月底印發，方案規定，在達到重度污染日（一個或多個區域24小時空氣質量指數（AQI）在201-300范圍）、嚴重污染日（24小時AQI在300-500范圍）和極重污染日（24小時AQI達到500）時，應采取相應等級的污染應急措施。

其中，極重污染日的強制性污染減排措施，包括重點排污單位通過降低生產負荷、提高污染防治設施運行效率等方式減少污染物排放30%，在京黨政機關和企事業單位帶頭停駛公務用車30%，以及加大排放執法檢查、施工工地停止土石方作業，增加道路清掃次數等。

李洪介紹，一方面是各區縣、相關部門，特別是工業管理部門，聯合環保管理部門，對企業污染減排措施的落實情況進行了監督檢查。另一方面，在嚴重污染日，冶金、化工、建材等重點排放單位要減少污染排放物30%以上。

在重點減排企業中，一共有58家企業實現停產，完全切斷污染源。這部分企業主要涉及建材、冶金、化工等污染物排放比較高的行業。同時有41家企業通過降低生產負荷，減少污染供需，提高污染防治設施運行效率等方式，實現了30%以上的污染排放。

在公車限行方面，北京市交通管理局根據北京市空氣重污染日應急方案中所承擔的職責和要求，落實了此方案中“公車限行”的規定動作。該局安監科科長于友群介紹，各級黨政機關、企事業單位非常積極配合此項工作，此項工作得到了落實。

在公車管制方面，由于啟動應急預案時恰逢周末休息日，大部分公車理應停駛。環保局發言人方力介紹，這30%的公車的車牌號已進入交管局系統，與北京工作日進行的20%車輛限行類似，如果上路會被電子眼抓拍到。

雖然這些緊急減排措施已于三天前開始，但從公眾感受看，霧霾天氣并未得到明顯緩解，空氣質量仍處于重度污染水平。在2008年奧運會期間，北京也曾經采取類似措施，以保證空氣質量。

對于應急方案啟動的具體作用，北京市環保局大氣處處長于建華表示，方案實施后的減排效果，尚需較長時間的資料獲取、分析、評估過程。(撰寫：崔箏)