從深圳市發改委官方網站看到，今年第一批新能源產業專項正在組織實施中，扶持對象直指智能電網、太陽能、核能、風能、生物質能、儲能電站、新能源汽車等七大領域，帶動深圳新能源產業進入“快車道”。

新能源產業增幅遠超GDP

深圳“大手筆”鼓勵新能源產業。從2010年開始，深圳每年從財政資金中拿出5億元支持新能源產業做大做強，到2015年，深圳新能源產業規模將達2500億元。目前，以核能、太陽能、生物質能、新能源汽車為代表的深圳新能源產業發展迅速，在科技研發、裝備制造、應用推廣、產業服務等方面具備一定基礎，并形成深圳特色的新能源產業。

深圳新能源產業規模居全國大中城市前列。據市統計局數據顯示，去年前3季度，新能源產業增加值214.45億元，增長15.7%，遠遠高于GDP增速。

市發改委有關負責人說，新能源產業是深圳重點發展的戰略性新興產業之一，作為探索新能源產業發展模式的重要著力點和承載區，新能源產業基地成為深圳重點打造的亮點區域。今年，深圳將全力推進建設國家級新能源產業基地，重點引進核電、太陽能、風能等產業的重點企業總部，引進新能源關鍵配套設備研發及制造等項目。

新能源汽車業有望迎來豐收

主打新能源汽車的產業基地選址于坪山新區北部，規劃用地面積約11.45平方公里。比亞迪公司二廠一期工程位于該基地內，目前已經啟動；五洲龍二期項目計劃選址該基地，基地內已有數家配套動力電池生產廠家入駐。深圳新能源汽車產業基地重點承擔新能源汽車及關鍵零部件生產制造功能，2015年將實現年產值500億元，年產20萬輛新能源汽車整車、48億瓦時動力電池，以及新型驅動電機40萬臺、電動汽車動力總成48萬套。

以比亞迪為龍頭的新能源汽車產業，今年有望迎來豐收。去年，比亞迪在歐美國家獲得多個電動大巴運營項目，今年將進一步鞏固其在丹麥、德國、芬蘭、西班牙、匈牙利、烏拉圭、以色列等地相關電動車運營項目，將深圳新能源汽車技術推向全球。

政府鼓勵范圍將擴大

深圳是全國首批13個新能源汽車示范推廣試點城市和首批6個私人購買新能源汽車補貼試點城市之一。目前，深圳新能源汽車鼓勵政策僅局限在購車環節，市政府擬擴大鼓勵政策，把優惠涵蓋車輛使用等多個環節，如停車及路橋費減免、電費補貼、上路優先權等，推動更多新能源汽車上路。根據規劃，到2015年底，深圳新能源公交車和純電動出租車保有量將分別達到7000輛和3000輛的規模，私家車保有量將達到3萬輛，全社會新能源汽車保有量有望突破4萬輛。