德國政府19日發布了第一個關于“未來的能源”的監測報告詳述了德國截至2011年在能源轉換過程中取得的成績，同時分析了未來的目標和實現能源轉換的措施

該監測報告由德國聯邦經濟技術部和環境部聯合編制，經聯邦內閣通過后予以公布。從評估報告中可以看到德國在能源領域，尤其是基于加速淘汰核能基礎上的能源政策的發展。德國希望通過“未來的能源”的監測過程，審視2011年6月至今放棄核能向可再生能源轉換的政策和措施，并為將來的發展總結經驗。

報告全面分析了2011年德國能源的各個方面。在溫室氣體減排方面，2011年比1990年減少26.4%，而到2020年的目標是減少40%，2050年則要減少80%以上。在效率方面，原始能源消耗2011年比2008年減少6%，到2020年的目標是減少20%。在建筑節能方面，2011年房屋翻新率為1%，而這一領域的需求是每年至少達到2%。交通領域的最終能源消耗，2011年比2005年僅下降0.5%，而這一數值到2020年要下降到10%。2011年德國約有6600輛電動車投入使用，而政府的目標是到2020年達到100萬輛。在可再生能源領域，2011年德國的可再生能源生產的電力占全部電力生產的21.3%，到2020年則要達到至少35%。

監測報告對可再生能源發展的評估比較積極，2011年德國的可再生能源在最終能源消耗中已經占到12.1％。建筑行業的評價總體上也是正面的，1996年以來，在生活空間較以往同期增加14％的情況下，家庭的能源消費已經下降了11％。即便如此，德國政府要實現2050年的目標并不樂觀。屆時一次能源在建筑領域的需求要減少約80％，這就需要將每年徹底改造建筑的比例從目前的1％提高到2％。交通運輸領域的需求也一樣，要實現到2050年比2008年減少40％的要求，目前的工作顯然還遠遠不夠。

值得一提的是，根據相關的程序，在政府出臺監測報告的同時，一個由4位知名能源專家組成的獨立委員會也同時發布了針對該監測報告的科學報告。專家們在報告中肯定了德國能源轉換取得的成績，但提出了自己的質疑：現有的，部分來自于1973年第一次石油危機時候的提高能源利用效率的節約措施，是否能夠實現聯邦政府設定的目標。媒體也對監測報告發表了評論，認為德國在提高能源效率方面還做得不夠，并直接批評了德國在將可再生能源接入電網建設方面的停滯不前。