液化天然氣罐藏在車體下部(資料圖片)

　　今年年底前，沈城市民將坐上更加環保的公交車，比現在尾氣排放達到歐IV標準的206路公交車還要環保。11月6日，記者從市交通局獲悉，沈陽將引進300臺真正意義的“綠色公交”，它將使用天然氣，而不再用現在公交車使用的柴油、汽油或是液化石油氣。

　　新車喝“氣”不喝“油”

　　沈陽現有公交車輛近5000臺，其中使用柴油的有3000余臺，而汽油車和液化石油氣車各不足1000臺。近年來，沈城老舊車輛不斷更新，尾氣排放也均是歐Ⅲ標準以上的環保公交車，為什么還要引進天然氣公交車呢?市交通局公交處劉文清副處長介紹，相比之下，天然氣是一種清潔能源，它的污染排放很少，比液化石油氣、汽油、柴油更加環保，沒有汽油味，而且價格偏低。目前，沈城公交車使用的90號汽油的價格為每升5元多，-20號柴油每升6元多，液化石油氣每升3元多，預計天然氣價格將會比汽油和柴油便宜1.5元至2元左右。

　　市內新建5處加氣站

　　目前，沈陽還沒有天然氣加氣站供公交車使用。為了保證年底前首批引進的300臺天然氣公交車正常運營，目前市交通局已初步在市內選定5處加氣站。

　　據介紹，天然氣加氣站的選址，主要是便于公交車加氣的點位，同時適合天然氣地下管道輸送的區域。而目前，沈陽尚無天然氣地下管道運輸網絡，所以新引進的車輛所需的天然氣需要用罐車從遼寧公主嶺運至沈陽。

　　市交通局表示，根據更新車輛定線更換的原則，以及建站需要一定的場地，初步選定在鐵西北一西路黃河公司、大東區沈海停車場、荷蘭村、鐵西新區郎家沈鑫公司、鐵西重工街康利公司5處，已報有關部門等待批復。

　　據悉，引進的300臺天然氣公交車，主要用于老舊公交線路的更新上，對于破損嚴重、尾氣嚴重超標的線路提前更新，預計將涉及近10條公交線路。

　　如果天然氣供應充足，應該是現行能源中最先進的一種。專家表示，世界公認的能源按清潔程度依次為：電(鋰電池)—天然氣—生物油—油。在國內外，電(鋰電池)尚未普遍使用的前提下，天然氣是最佳的選擇。測算結果表明，使用液化天然氣的公交車排放的空氣污染物減少一半以上，其中一氧化碳可減少排放80%以上。