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日本7月進“節電夏天” 公交減少車次

發布時間:2012年7月6日 來源:國際在線

日本從7月起進入“節電夏天”全國各地開始在節電方面“各顯神通”。電車和地鐵減少車次,“白天節能型自動售貨機”登場。據報道,預計今年夏天,日本關西和九州地區預計將....

  日本從7月起進入“節電夏天”全國各地開始在節電方面“各顯神通”。電車和地鐵減少車次,“白天節能型自動售貨機”登場。

  據報道,預計今年夏天,日本關西和九州地區預計將出現嚴重的電力缺口。以往該地區主要是依靠核電站發電。以關西為基地并在該地區設有大量工廠的松下公司決定將往年一般都在8月實行的“暑期休息制”提前進行。位于大阪府門真市的松下總部宣布,該公司員工7月下旬開始“放暑假”。

  與此同時,JR九州也表示出對“節電”的決心,計劃采取一系列措施,其中包括延長電車的間隔時間,停運白天在福岡縣內行駛的17趟特急、普通列車,縮短運營區間,減少列車車節數量等。

  在日本全國隨處可見的便利店也下了一番功夫。部分連鎖便利店將冷飲的儲存庫和店內設定溫度各調高了1度,停止或者減少對瓶裝飲料、冷凍食品的照明。LAWSON今年的“節電目標”是較2010年減少25%用電量。

  此外,自動售貨機也是能高效節電的主力軍之一。它在用電量較少的夜間集中對商品進行冷卻,即使白天停止冷卻也可以維持商品的低溫環境。這種節能型自動售貨機使用了大量的真空隔熱材料,并提高了機器門的密封性。一項測試表明,夜間進行8小時冷卻,之后的16個小時內該機器仍可維持5度以下的商品存儲環境,因此能減少白天95%的用電量。

  2011年夏天,有超過10座核電站還在運轉。而今年夏天計劃投入使用的只剩下關西電力的大飯核電站3、4號機組。由于關西電力的供電結構中高達5成依靠核電站發電,其嚴峻的供電形勢令人擔憂。另一方面,核電站依賴度相對較低的中部電力在電力供應方面尚有余力。

  據悉,關西電力一旦出現電力短缺,這兩家電力公司將做好向關西近畿地區輸送電力的準備。


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