政策面的支持無疑給LED企業帶來重大利好。但LED產品價格混亂、大打價格戰的現象仍然存在，這給行業蒙上了一層讓人看不透的陰影。

　　在3月20日的招標會上，同類型、同規格的產品價格差異巨大，比如規格為9000LM的LED路燈產品高價位可達9200元，低價位卻只有920元;規格為14000LM的LED路燈產品高價位達到了11000元，而低價位的僅為1062元。

　　據產業研究機構提供的數據，2011年LED路燈的價格基本在20～25元/瓦。按此計算，9000LM的路燈產品功率在80～100W之間，市場價格在1800元左右。顯然，有些企業的報價可能連成本價都不到。業內人士直言，“報低價就是為了拿到補貼。”

　　據悉，本次招標的補貼資金將采取間接補貼方式，由財政補貼給中標企業，再由中標企業按中標協議供貨價格減去財政補貼資金后的價格銷售給終端用戶。

　　此前就有LED企業老板在接受媒體采訪時表示，受國家節能減排政策影響，越來越多的辦公樓、酒店、城市照明工程等愿意在照明設備升級換代上付出大價錢。但是他們一般只在乎是不是LED，其次才考慮燈具本身壽命和節能效果。因此，LED廠家挖空心思建人脈、搭關系、做公關，卻幾乎忽略了產品質量。該老板稱，不同品質的LED芯片價格差異較大，毫無自律性的大打價格戰在業內隨處可見。

　　“一些生產傳統燈具的廠家，隨隨便便就可以做。”一位曾經參與某LED企業IPO的投行人士告訴記者，LED中下游環節進入門檻較低，導致企業良莠不齊。

　　中投顧問高級研究員認為，整體產能過剩催生了價格戰的頻頻爆發。2011年年底深圳兩家LED企業鈞多立和德士達宣布倒閉，就是受價格戰的影響。“2011年，以單顆計價的LED芯片價格較2010年同比下降達25%～30%，這對企業利潤的影響是相當大的。”統計數據顯示，2011年下游應用行業上市、非上市公司的行業平均毛利率僅為15%，2009年至2011年中國主要LED(燈珠應用行業)毛利率持續降低，且年平均降幅超過13%。

　　深圳LED產業聯合會認為，去年我國LED產業計劃新增投資總額超千億元，但據統計實際投資遠小于預計投資額，實際量產能力小于預計量產能力，所以實際產能過剩并沒有想象中那么嚴重。“隨著LED產業度過一段高速成長期，在產能達到一定飽和度的情況下，產品價格下調，企業利潤下降也是順應產業發展趨勢的。”