從全球性的減排行動到風行時尚的低碳經濟,從款款而來的智能電網到橫空出世的新能源汽車,處于變革時代的人類經濟增長模式正在發生著華麗且具有誘惑力的轉身。而在這種寬宏背景的烘托之下,中國節能的遠景規劃和具體行動被賦予了強勁與鮮活的內涵。
未來的“能源危機”
“能源危機”折射出了我國以重化工業為主導的“病態”產業結構以及由此引致的畸形能源消費結構。
處于上行通道中的中國經濟面臨著“能源危機”的剛性約束,“地大物博,礦產豐富”的歷史標簽并不能掩蓋中國能源底牌羸弱的事實。
石油資源:據國土資源部最新規劃報告指出,我國已探明的石油可采儲量約為23億噸,僅可供開采14年左右,而到2020年,我國石油累計需求將超過60億噸;由于需求持續大幅提高而產量增速有限,到2020年,我國石油和天然氣的對外依存度都將達到55.8%-62.1%。
煤炭資源:我國能源資源結構以煤為主,占能源資源總量的75.2%。據預測,我國煤炭探明可利用儲量近2000億噸,如果按照年產25億噸原煤的速度推算還可以供應80年。即使我國有可觀的煤炭資源量,但優質資源卻很少。
電力資源:目前,中國人均用電僅為世界平均用電的1/3。據國家電監會的監測,在正常年份,全國供電缺口基本在800億千瓦時左右,而在高峰期全國電力缺口大概在2500萬千瓦左右。盡管全國的發電量以接近GDP增速兩倍的速度增長,但全國還是有21個省份出現了不同程度的缺電。而每缺一度電,就會帶來七元的GDP損失。
水資源:資料顯示,我國660多座城市中,有400多個城市供水不足,110座城市嚴重缺水。由于缺水,每年工業總產值的損失大約在2000億元;而近幾年農業每年缺水(近33億畝土地收成受影響)造成的損失在1500億元。隨著中國人口的增長,人均淡水資源量將會越來越少,估計到2030年中國將被列入嚴重缺水國家。
“能源危機”折射出了我國以重化工業為主導的“病態”產業結構以及由此引致的畸形能源消費結構。主要是高耗能產品產量的快速增長直接拉動了近年來我國電力和能源消費的高增長。在長三角地區,一批批高能耗的大型制造業項目如石化、鋼鐵等隨處可見,而為了解決這些企業的能耗問題,配套的熱電項目也隨之上馬,從而生成了高能耗項目加高污染能源項目的產業模式。
同時,我國也是一個能源利用效率比較低下的國家———能源利用總效率只有32%,單位國民生產總值能耗比先進國家高三倍,生產單位產品的能耗比國外高出50%至100%。我國汽車發動機每百公里油耗的設計值比發達國家要高10%至15%,而平均單車年耗油的實際值是2.28噸,比美國高10%到20%,比日本高一倍。根據瑞士達沃斯世界經濟論壇公布的最新“環境可持續指數”評價報告:在全球144個國家和地區的排序中,中國位居第133位。報告指出,低產值、高能耗的生產模式將造成國家未富而能源、環境先衰。
觸目驚心的能源浪費
也許,不少人還在做著“聚寶盆”那樣的美夢:不斷向外拿,盆里的財富卻不見少。但現實正不斷打破這樣的幻想。
如今,我們已經實現了從溫飽走向小康的目標,但是按照豐足而不奢華、愜意而不張揚的生活理念,審視今天不乏浪費之風的社會,尚且難以稱得上有尊嚴。讓我們看看中國社會浪費能源的基本生態———
燃油:私車過多,每輛車的乘客數量比起燃油耗費量來說顯得過于奢侈。汽車消費追求豪華型、大排量,社會普遍沒有側重公交事業的建設,結果導致燃油耗費嚴重,造成燃油稀缺。低技術含量及高浪費的消費方式,是當前我國石油消費存在的最根本問題。
煤炭:很多用煤企業生產方式粗放,浪費嚴重。目前全國煤礦資源回收率僅在40%左右,特別是小煤礦的回收率只有15%,從1980年至2000年,全國煤礦資源浪費280億噸。照此下去,到2020年,全國將有560億噸煤礦資源被浪費。
電力:室內能見度很好的上午,幾盞大吊燈毫無顧忌地開著;商場里冷氣大開,但門也大開;展示形象的亮燈工程徹夜不熄;電視機、VCD、空調等家用電器常處待機狀態;多數家庭從不把白天不用的家用電器插頭拔掉;關閉電腦主機后不關顯示器、不關打印機電源開關的現象十分普遍。如果全國所有的辦公電腦下班后都如此“關閉”,每年浪費的電將在12億度以上……
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