記者昨日從深圳市國資委獲悉，由深高速主導(dǎo)實施的深圳市高速公路燈光照明被省科學(xué)技術(shù)廳確認為全省綠色照明示范城市建設(shè)標(biāo)桿工程。這也是全國首個大規(guī)模應(yīng)用LED路燈的高速公路項目。

　　據(jù)介紹，深圳市高速公路 相關(guān)公司股票走勢

　　深高速4.00+0.000.00%燈光照明工程是為迎接第26屆世界大學(xué)生運動會，全面提升城市景觀和提高高速公路通行能力而實施的。涉及鹽壩高速A段、機荷高速、龍大高速、南光高速及清平高速（一期）等5條高速公路，總里程約120公里，投資約3億元。項目于去年8月竣工。

　　據(jù)介紹，該燈光照明工程共鋪設(shè)高壓電纜72公里、低壓電纜343公里，安裝了64臺箱式變電柜、7141盞燈具、3447根普通燈桿和60根高桿燈桿。值得一提的是，項目所有光源均采用了比傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)電50%～60%的LED節(jié)能光源燈具，是深圳一次性使用LED燈具最多的工程。此外，項目采用的鋁合金低壓電纜也比傳統(tǒng)銅質(zhì)材料價格低20%。

　　該項目還首次在深圳道路照明工程中引入EMC合同能源管理的投資模式，即由LED節(jié)能照明設(shè)備生產(chǎn)廠家負責(zé)投資、安裝，在合同期內(nèi)，將與普通傳統(tǒng)光源相比節(jié)能設(shè)備節(jié)約的電費，作為投資回報支付給生產(chǎn)廠家，這不僅極大降低節(jié)能改造的資金和技術(shù)風(fēng)險，還免除了項目路程長、安裝維護成本高的后顧之憂。

　　市國資委有關(guān)負責(zé)人表示，深圳高速公路LED照明工程是迄今為止全國大規(guī)模應(yīng)用LED路燈里程數(shù)最長、要求最嚴(yán)格的高速公路項目，也是全國首例以EMC模式大規(guī)模使用節(jié)能光源的高速公路照明工程。