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北京PM2.5濃度呈上升趨勢 本地污染源僅占1/3

發(fā)布時間:2011年12月23日 來源:中國廣播網(wǎng)

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  據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,連日來,全國各地出現(xiàn)的灰霾天氣讓大家開始關(guān)注到空氣質(zhì)量問題,也引發(fā)了人們對“PM2.5”這一個空氣監(jiān)測指標(biāo)的認(rèn)識。PM2.5是形成霧霾的主要因素之一。對它的準(zhǔn)確預(yù)報,能夠幫助城市居民免遭更大身體傷害。然而,我國目前的空氣質(zhì)量監(jiān)測體系卻在這方面存在著不足。中國之聲也重點報道了我國空氣監(jiān)測體系運作情況以及政府公布最新的改進措施。但是,在監(jiān)測和發(fā)布空氣數(shù)據(jù)之余,我們還需要做的是要找出造成空氣質(zhì)量下降的主要污染源,并探尋出控制空氣污染的有效方法。


  解決污染問題需多部門、多地區(qū)協(xié)同配合


  近年來隨著各項環(huán)保措施日趨嚴(yán)厲,北京市PM10的治理初見成效,但是PM2.5卻反而呈現(xiàn)上升的趨勢。在環(huán)保業(yè)內(nèi)人士看來,形成PM2.5的污染源主要是工業(yè)污染和汽車尾氣排放。


  中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思透露,大氣中的顆粒物有百分之四五十都來源于工業(yè)污染。


  王躍思:根據(jù)我們的測算,我們經(jīng)濟整個區(qū)域黑色有害金屬的沉降量每年是3.5公斤左右,這是非常大一個量,比發(fā)達國家可能高十幾倍。然后硫氮的沉降量也是非常高的,比如硫的沉降量差不多達到了八九十公斤,氮的沉降量五六十公斤,這都是發(fā)達國家的幾十倍。這些都跟工業(yè)過程非常有關(guān)系。


  王躍思表示,正是因為我國的工業(yè)污染狀況較為復(fù)雜,所以要想徹底解決工業(yè)污染空氣的問題,單靠一個地區(qū)一個部門努力是不夠的,還需多部門、多地區(qū)協(xié)同配合。


  王躍思:因為除了你的一些本地源的排放,大約只占1/3,那周邊還要向你傳輸呢,化學(xué)反應(yīng)過程中還要產(chǎn)生1/3。所以我的觀點是,三分之一你得靠你北京市自己的努力,三分之一得靠周邊各省市的協(xié)調(diào),共同減排。三分之一呢,得靠天氣過程。天氣過程特別不利的時候,PM2.5超標(biāo)生成霾目前來講也是不可避免的。我的觀點就是說,必須得全民努力,地方協(xié)調(diào),共同防控,才有可能達到。


  城市綠化是降塵除霾的有效方式之一


  環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院大氣部主任嚴(yán)剛透露說,針對工業(yè)污染,我國已經(jīng)制定了相應(yīng)的排污減排政策。對于治污減排的前景,嚴(yán)剛比較樂觀。


  嚴(yán)剛:那下一步排污減排這塊,應(yīng)該說都會對控制空氣污染發(fā)揮很大的效應(yīng)。包括下一步幾大區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控這些工作,對污染源的排放工作都有進一步的要求。所以這些東西應(yīng)該都會對下一步的環(huán)境質(zhì)量改善發(fā)揮一些效應(yīng)吧。


  復(fù)旦大學(xué)大氣化學(xué)研究中心多年來一直在做著關(guān)于上海市PM2.5含量的課題研究。數(shù)據(jù)表明,上海機動車尾氣是造成的大氣中細(xì)顆粒物污染重要因素,交通污染越來越成為大氣污染的主要來源。而機動車增加所帶來的交通擁堵使這一現(xiàn)象進入了惡性循環(huán)。研究發(fā)現(xiàn),在堵車的情況下,發(fā)動機不能使汽油完全燃燒,因此顆粒物和黑炭的排放量往往會達到汽車正常行駛時排放量的4到6倍。那么,怎么樣解決這一問題呢?


  中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思表示,日本東京的汽車保有量和人口密度與上海、北京等城市相近,它的一些先進經(jīng)驗值得我們借鑒。


  王躍思:日本在六七十年代污染也特別嚴(yán)重,跟咱們現(xiàn)在也差不多。一直到七十年代,八十年代才好了,原因就是它治理了。你去過日本就發(fā)現(xiàn)它地鐵四通八達。你干什么事情都可以坐地鐵,沒有污染。


  環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院大氣部主任嚴(yán)剛建議,除了大力發(fā)展公共交通,政府有關(guān)部門還要嚴(yán)格控制機動車保有量,并制定有針對性的汽車排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),把好尾氣排放關(guān)。


  嚴(yán)剛:從我們的角度來說,最主要的手段還是下一步更進一步的污染排放機的設(shè)備的淘汰的問題,以及新車的準(zhǔn)入要求。通過這些手段來控制機動車的排放。


  另外,王躍思提出,城市綠化也是降塵除霾的有效方式之一。


  王躍思:種樹,就是它城市中能種樹的地兒都種樹,這樣可以加大灰塵的吸納量。那不能種樹的地方怎么辦,比如樓頂、墻壁怎么辦?它就種草。然后垃圾的分類啊,燃燒廠的燃燒方法啊,這個值得我們借鑒的太多了。
 


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