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全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模2030年可達(dá)約37萬(wàn)億日元

發(fā)布時(shí)間:2011年11月29日 來(lái)源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)

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  據(jù)日經(jīng)BP社環(huán)境及能源領(lǐng)域智囊組織日經(jīng)BP清潔技術(shù)研究所調(diào)查(2011年10月實(shí)施),全球新一代汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模到2020年將超過(guò)16萬(wàn)億日元,到2030年約將達(dá)到37萬(wàn)億日元,約占2030年汽車(chē)總銷(xiāo)量的3成。


  新一代汽車(chē)指的是電動(dòng)汽車(chē)(EV)、低速電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)和燃料電池車(chē)(FCV)。目前,為了削減二氧化碳排量,各國(guó)政府開(kāi)始積極 為新一代汽車(chē)的普及提供支援。在智能城市相關(guān)項(xiàng)目中,把電動(dòng)汽車(chē)等新一代汽車(chē)定位為可儲(chǔ)存電力等能源的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施,并進(jìn)行了大量嘗試。


  預(yù)計(jì)在新興市場(chǎng)國(guó)家,將以?xún)r(jià)格較低的低速電動(dòng)汽車(chē)為中心實(shí)現(xiàn)普及,在發(fā)達(dá)國(guó)家,利用電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)以代替汽油車(chē)將得到促進(jìn)。2015年還將以日本市場(chǎng)為開(kāi)端,開(kāi)始推出燃料電池車(chē),新一代汽車(chē)的選擇范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。


  在作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó),新一代汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2030年將超過(guò)11萬(wàn)億日元。中國(guó)正在由政府主導(dǎo)大力普及電動(dòng)汽車(chē)。并且還有給電動(dòng)汽車(chē)配備可更換式蓄電池,把蓄電池站作為蓄電庫(kù)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施完善計(jì)劃。


  據(jù)預(yù)測(cè),作為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家的日本,其新一代汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模到2020年將達(dá)到1.2萬(wàn)億日元左右,到2030年將提高到2.8萬(wàn)億日元左右。在汽車(chē)總 銷(xiāo)量中所占的比例到2030年將達(dá)到42%。東日本大地震之后,電動(dòng)汽車(chē)不僅作為客運(yùn)、貨運(yùn)的運(yùn)輸手段,而且作為應(yīng)急電源受到重新認(rèn)識(shí)。


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