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陳勇:中國如何應對低碳經濟時代的來臨

發布時間:2009年10月18日 來源:南方都市報

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  最近的G20會議之后,一系列國際會議的主題都是圍繞著低碳經濟展開的。我今天要向大家講的問題包括:低碳經濟概念、我國面臨的挑戰、低碳經濟下的能源發展策略、能源科學和技術前沿展望。從我自身的專業出發,一方面是談低碳經濟的問題,第二方面是談一談面對低碳經濟的發展的需求,我們如何來解決我們的能源問題。


  低碳經濟概念


  既然有低碳經濟,那么就有高碳經濟。到現在為止,我們的經濟發展,都是以化石能源為基礎的,這樣的社會經濟發展稱之為高碳經濟。而低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。工業文明是以蒸汽機為標志的時代,持續了兩三百年的時間,已經開始走到了盡頭,必須要尋求一種新的文明替代這個文明。這就提出了低碳經濟的要求。


  低碳經濟提出的大背景,大家認為是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。使用化石能源造成了大量二氧化碳的排放,帶來了溫室效應。但我要實事求是地講,二氧化碳的排放是造成氣候變化的原因嗎?還是氣候本身的自然規律造成的?這點在學術上是有爭議的。我認為,真正低碳經濟提出的深層次原因,應該有下面幾點:


  第一,以化石能源為基礎的工業遭遇發展瓶頸。一是資源瓶頸,一是環境瓶頸,還有技術瓶頸。不僅僅是排放了二氧化碳,化石能源也已經沒有多少了。除了消耗能源,還消耗鋼鐵、金屬等等其他的資源。


  第二,支撐傳統工業的科學理論和技術已缺少創新動力。低碳經濟的提出,并不單單是因為泡沫經濟造成的,是全人類、全社會已經遇到了創新的危機,創新最大的動力在于需求,傳統工業遇到了瓶頸,哪有動力呢?在這樣的背景下,中國已經被推到了最前臺。我們走過的改革開放30年的路,都是在模仿、在學習,現在還想模仿,人家說我沒有本事了,模仿不了什么了,只能做泡沫。如果大家都做泡沫,最后吃虧的還是我們。


  第三,以傳統工業支撐的生產生活方式逐漸失去持續發展的動力。前面兩點存在之后,傳統生活方式肯定會失去持續發展的動力,打一個簡單的比方,現在開的汽車,使用化石能源的汽車究竟能開多久呢?要么最后的價格非常高,逼著你無法使用,要么就是完全替代掉,因為它是不可持續的。這次在G 20峰會上,形成的最大幾個共識,其中之一就是,人類進入了低碳經濟時代,要進入新的發展時期。當然關于碳減排等問題上這次依然爭論激烈,胡錦濤總書記在這次會議上的承諾減排,我覺得在這個問題上,誰做得主動誰就會贏得尊重,最后也會贏得發展的先機,所以像這樣的問題根本不用躲閃。現在面對的問題就是全世界如何去做真正的創新,創新是什么?一是住房問題,一是交通問題,這是影響我們經濟社會發展的關鍵性問題。這兩個關鍵問題如果沒有創新,我們的工業也很難創新,我們也很難產生更新的理論。


  在這個背景下,“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。國家主席胡錦濤于2007年9月8日在亞太經合組織(A PE C )第15次領導人會議上,鄭重提出了四項建議,即:“發展低碳經濟”、研發和推廣“低碳能源技術”、“增加碳匯”、“促進碳吸收技術發展”。使用非碳能源、循環利用二氧化碳、固持二氧化碳、進行碳交易等等,這些都是低碳經濟的內涵。


  我國面臨的挑戰


  低碳經濟要解決的核心問題就是能源問題。人類走過工業革命之路,主要是以高碳能源為基礎的工業,低碳經濟無疑要改變能源結構,這個關鍵問題,我們究竟存在哪些問題?


  我們面臨的挑戰包括五個方面:能源結構、能源需求、能源供給、能源技術、能源政治。


  世界能源結構中,化石能源(包括天然氣、石油和煤炭等)基本上各占30%左右,而中國是以煤炭為主的能源大國,煤炭占了70.4%.我們長期使用高碳能源,要一夜之間改變成為其他能源,暫時也是不可能的,至少到2050年,大家認為化石能源在能源結構中還是主力能源,但是不會占這么多了,至少要低于50%或40%.在這樣的情況下,我們面臨著能源結構的挑戰。


  第二是能源需求的挑戰?,F在中國能源消費的總量已經位居世界的第二,進入本世紀以來,基本上年均增長是10%左右。我們這幾年G D P的增長,也是10%左右,基本上是1:1的關系。要發展經濟必須依靠能源,如果按照傳統的發展模式,即便在低碳經濟社會,同樣需要大量能源。


  需求那么大,我們能不能滿足呢?新疆對中國的能源貢獻是非常大的,煤炭的40%到50%來自于新疆,但是開采煤炭的條件是非常惡劣的。還有石油,我們過去曾經是石油輸出國,現在已經是石油進口國了,石油進口超過了50%.石油進口的主要路徑,主要來自于中東和非洲,而中東和非洲都要通過狹窄的馬六甲海峽。另外,我們沒有自己的大型油輪,幾乎百分之百的大油輪是靠租賃。我記得有一年廣東鬧油荒,實際上根本問題是遇到了臺風,油進不來。


  中國能源利用效率低,我們的能源利用總效率是36.81%,而世界的平均水平在50.32%,即便是印度(40.06%)、巴西(62%)這樣的發展中國家,都比我們高。在傳統工業的支撐下,我們取得了極大的發展,可我們是以消耗了多大的代價換來的,要么是污染,要么是浪費,要么是質量問題。今天說低碳經濟,它的意義深遠不僅僅在于做一些節能減排的工作,更重要的是我們要調動全社會的力量來關注未來人類生活生產方式的創新問題。
 

  還有一個政治挑戰就是周邊國家的關系問題。根據2003年的數據,我國石油進口已達1.19億噸,依存度達44%,到現在已經超過了50%.我們周邊的孟加拉國、印度、印尼、馬來西亞、泰國、科威特、卡塔爾等國,都是處在對能源需求快速增加的過程,也就是說我們周邊的這些國家勢必將來會跟我們產生很多摩擦。實際上這些摩擦已經產生了,菲律賓、馬來西亞、印度、越南都經常跟我們為了能源的問題在那兒折騰,將來的問題會更加嚴重。在亞太地區能夠自給的能源就是這么多,而需求的缺口是很大的,這也是國際關系的挑戰。


  當今社會現在提出要發展新能源,太陽能、風能、地熱能、海洋能等等,我們要深思和考慮,當美國一系列新能源的技術發展后,我們國家如何解決技術稀缺的問題?我們應該走什么樣的技術路,是不是需要加大對技術的投入?現在化石能源的局面,我們干一些粗活,人家給我們一些核心技術和裝備。作為從事能源工作的人,我可以說至少跟發達國家的水平相差20到30年。先進技術、先進裝備都是向國外購買的。

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