LED燈真的不適合沙漠極端氣候嗎？

　　在美國亞利桑那州坦佩市認定LED燈不適合該地區極端沙漠天氣后，美國照明科技有限公司公布將向該市提供1000盞感應路燈。

　　亞利桑那州坦佩市正著手開始一個街區照明系統改造工程，并選擇了感應燈，而不是基于LED的固態照明燈(SSL)，以取代高壓鈉燈(HPS)和金屬鹵化物燈(MH)。美國照明技術公司公布，它將向該市提供1000盞感應燈節能，以節約高達40%的能源消耗。顯然，坦佩市以為LED燈不適合該地區西南部的極端沙漠天氣。美國照明技術公司執行副總裁Alexander Ham表示：“在對感應路燈和LED燈這兩種主要街道照明燈具進行評估比較后，出于對LED燈昂貴的設備用度和在亞利桑那州南部極端天氣下機能不不亂因素的考慮，坦佩市選擇了拋卻LED燈”。

　　當然，其他城市和公共舉措措施選擇感應燈而不是基于LED的固態照明燈，主要是因為感應燈的前期投入本錢較低。阻礙LED發展的因素畢竟是否是天氣因素，目前還是一個疑問。眾所周知，燈具的設計必需能夠以可靠的方式高效的傳導熱量。然而，與西南部沙漠低溫的夜晚比擬，LED燈在高溫地區的表現更加可靠。當然，感應照明技術確實能夠比傳統技術節省能耗。美國照明科技有限公司將向坦佩市提供70W的Cobra 100系列燈具，以取代125W高壓鈉燈或金屬鹵化物燈。感應燈不具備細粒度調光的能力，而LED燈可以通過自適應控制進一步降低能耗。

　　俄亥俄州哥倫布市糟糕的LED使用經驗

　　一般情況下，除了前期本錢過大，LED路燈通常會獲得如潮的好評。但跟據The Columbus Dispatch的一篇關于LED路燈測試的報道，俄亥俄州的哥倫布市卻是個例外。該報稱，部門LED節能燈安裝后兩個月內沒有通過測試。

　　同在俄亥俄州的都柏林，已經撥款50萬美元并將采用LED技術，對1500盞路燈進行改造。都柏林的測試結果顯示，使用LED燈能夠降低40%至50%的能耗。

　　愛荷華州和密西西比州試點LED路燈

　　LED路燈和空間照明正在美國大部門地區持續推廣。The Des Moines Register報道稱，愛荷華州艾奧瓦市正在Valley Junction公園安裝基于LED的照明系統，全市將在今年秋天完成LED燈的安裝，以節約50%照明能耗。此外，該市將以此作為整個Valley Junction公園照明系統改造的一個試點項目。密西西比州的蘭金縣則安裝了太陽能供電的LED路燈，太陽能照明同盟也宣布了首個指導文件LED投光燈。