烏江，貴州省第一大江、長江上游右岸最大支流，全長1037公里，集中落差2124米，水量與黃河相當，是名副其實的水電“富礦”。
　　

    然而，水電開發對生態環境的負面影響近年來引起了人們的廣泛質疑。水電開發能否在水土保持、環境保護和生態建設方面創出一種開發與環保并重、企業與社會雙贏、人與自然和諧的水電開發新模式？帶著這些問題，記者近日隨全國人大環資委中華環保世紀行記者團采訪了貴州烏江水電開發有限責任公司(以下簡稱烏江公司)。 　　

    梯級聯合調度實現流域效益最大化 　　

    “水電工程建設不可避免地對當地自然環境有所影響，關鍵是如何把這種影響縮小再縮小。”烏江公司董事長張志孝向記者表示。 　
　

    中國水力發電工程學會副秘書長張博庭認為，水利水電開發會造成一定程度的生態環境破壞，這是一個不容否認的客觀現實。但是，在水電開發中采用流域梯級開發，就可以相互協調和補充，通過科學規劃、優化設計和有效的工程措施，就可以切實減少對生態環境、水庫移民等不利影響，同時又能充分利用水電開發對航運、防洪、灌溉、供水、旅游開發、水土保持等產生的有利影響，從而積極主動地與生態環境保持一致，實現水電開發與環境保護的雙贏。 　　

    他指出，華電集團在烏江流域梯級開發中提高了對開發與生態環境保護相協調的認識，對地方經濟和生態保護保護都產生了很好的效果。 　
　

    烏江流域為我國十三大水電開發基地之一。1999年，按照“流域、梯級、滾動、綜合”的方針，烏江干流貴州境內河段梯級電站建設全面啟動。 烏江公司董事長張志孝說，滾動開發，實現了資金、人才和管理的滾動，形成了投產一個電站，開工一個電站，再籌備一個電站的良性循環、滾動增值的科學開發機制。短短幾年，烏江公司負責開發的烏江干流上7個梯級電站已建成4個。全流域的灌溉、航運、旅游等條件也隨之改善，惠及沿江30多個縣上千萬人口。隨著流域開發步伐的加快，一個集流域水情、水庫水位、氣象、電氣設備運行參數為一體的“數字烏江”初具規模，創造了烏江水電管控的新模式。 　　

    烏江大型水庫群聯合優化調度系統通過遠程管控模式實現了投產電站的遙測、遙信、遙控、遙調、遙視功能。基本形成了所控電站“無人值班、少人值守”的生產管理機制。 　
　

    張志孝說，大型水庫群聯合優化調度系統，極大地提高了水能資源的利用率，通過科學的梯級聯合調度，每年可以增加發電量15億千瓦時，相當于不增加一分錢投資，不淹沒一畝土地，不遷移一戶人家，便可獲得一個裝機容量20萬千瓦的中型電站的效益。以節能增效為核心的大型水電站群遠程集中管理，獲得第十四屆國家級企業管理現代化創新成果二等獎。 　
　

    拒絕先發展后治理，致力于發展與生態良性互動 　　

    環境保護部總工程師萬本太認為，從中國能源發展戰略和水電資源的再生特性，以及水電在電源結構中承擔的特殊作用看，水電在能源發展和電力建設規劃中需有適當比例，開發建設適當規模水電是必要的。 　
　

    萬本太指出，水電開發建設必須按可持續發展模式進行，樹立和落實科學發展觀，以人為本，統籌人與自然和諧發展。推進水電開發必須實現兩大轉變，即從單純工程水電轉變到生態水電，從純粹技術工程轉變到社會工程，更加重視移民利益和生態環境保護。把水電開發與水資源綜合利用、生態工程建設等有機結合，促進區域經濟社會可持續發展。 　
　

    張志孝告訴記者，烏江開發不再走先發展后治理的老路，致力于發展與生態的良性互動，“建設一個電站、留下一個風景”是烏江水電開發的目標。 他說，在烏江干流梯級電站開發過程中，堅持合理利用水力資源，促進水電開發與環境保護的協調發展，按照環境保護、水土保持“三同時”制度，配套建設相應的環保、水保設施及后續生態和環境保護功能型設施。在工程建設過程中，從流域規劃環評到建設項目環境影響評價，對應采取了工程環境保護總體設計、環保分標設計等，確保工程在建設中最小程度地對生態環境造成影響，最快、最大程度對生態環境進行有效恢復。
　　

    華電集團相關負責人告訴記者，目前，烏江流域已建成洪家渡、東風、索風營、烏江渡和清水河大花水水電站，在建電站有構皮灘、思林、沙沱和清水河格里橋水電站。烏江流域梯級各電站在空間尺度、時間尺度、影響內容等方面雖有差別，但電站庫區內均風光美麗、植被茂密、河水碧綠。 　　

    “生態環境不能等到破壞后再來修復，建設的同時就要修復，盡量以先進的技術手段最大限度地減少對環境的影響，積極推行技術環保，提倡‘不破壞就是最好的環保’理念。力爭達到對周圍的生態環境破壞最小，甚至不破壞，這是烏江流域綜合開發一貫的建設宗旨。”
 　　

    華電集團相關負責人說。 　　

    從單純水電向生態水電轉變 　
　

    在索風營水電站現場記者看到，綠色水電的生態景觀處處可見:水庫變成了深邃的湖泊，電站兩岸的山坡覆蓋著茂密的植被。 　　

    項目負責人介紹說，為了減少對生態環境的破壞，他們將地面廠房改為地下，發電設備全部裝在大山肚子里；用作交通運輸的山洞，由明挖改為洞挖并盡量減少高邊坡洞挖，這樣不但可以減少對植被的破壞，還可以減少下河石渣10多萬立方米。對施工中的棄渣，不搞“一棄了之”，而是因地制宜，用于填充溶洞。