美國(guó)能源部助理部長(zhǎng)桑德羅1日指出，氣候變化將是奧巴馬11月訪華的首要問(wèn)題之一。

　　綜合外電10月1日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和美國(guó)分別是世界上第一和第二大溫室氣體排放國(guó)。美國(guó)能源部助理部長(zhǎng)桑德羅(David Sandalow)30日指出，預(yù)計(jì)清潔能源和氣候變化問(wèn)題將是奧巴馬總統(tǒng)11月訪華的重點(diǎn)議程。他相信，當(dāng)兩個(gè)最大的能源消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)聚在一起時(shí)，這將是一個(gè)重要的討論話題。

　　哥本哈根的會(huì)議將致力于就碳減排目標(biāo)達(dá)成協(xié)議。中國(guó)已拒絕了對(duì)承諾排放上限的要求，理由是工業(yè)化國(guó)家應(yīng)承擔(dān)首先減排的歷史責(zé)任。

　　桑德羅與中方能源官員在中國(guó)舉行了會(huì)議，以及美中電動(dòng)汽車論壇。

　　北京一直將發(fā)展電動(dòng)汽車作為替代燃油汽車的重點(diǎn)。中國(guó)不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)令汽車銷量屢創(chuàng)新高，幾家國(guó)內(nèi)公司都制定了推出所謂的充電式汽車的龐大計(jì)劃。與此同時(shí)，出于環(huán)保原因美國(guó)一直在推動(dòng)電動(dòng)汽車，并拯救底特律陷入困境的汽車業(yè)。

　　如果美國(guó)不在這個(gè)技術(shù)和這個(gè)行業(yè)進(jìn)行大規(guī)模投資，中國(guó)很有可能走到前面。桑德羅說(shuō)，中國(guó)處于成為全球電動(dòng)車行業(yè)全球領(lǐng)導(dǎo)者的有利位置。

　　他說(shuō)，我相信，我們已經(jīng)互相學(xué)到了很多，而世界將從我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中的彼此挑戰(zhàn)中受益。