秦皇島煤炭網昨天發布消息稱,秦皇島港煤炭庫存上升,部分火電廠存煤天數提高。行業專家認為,結合之前上網電價與非居民銷售電價的上調以及雨季形成的水電“支援”等因素,火電可能的利好幾乎全部出盡;隨著電價上調被煤價飛漲所消化、雨季過后水電出力消失,煤炭庫存將再次下降。屆時,火電或將迎來最艱難時刻。
秦皇島海運煤炭交易市場資訊中心編輯安志遠在接受《第一財經日報》采訪時表示,目前秦皇島港煤炭場存有所攀升,直逼600萬噸水平,同時煤炭裝船量依舊保持較高水平,南方主要接卸港廣州港煤炭場存有所上升,電廠的煤炭庫存也有所上升。截至5月31日,全國363家直供電廠存煤達到3234.6萬噸,可耗天數為14.1天。
五大發電集團之一下屬某電廠高層表示,湖南省火電廠的庫存的確在上漲,華中地區進入降雨季節,雨水量相對充沛,使得當地的水電能夠借此機會發力,一定程度上分擔了火電廠的壓力。
他介紹,目前整個湖南省統調的煤炭庫存是100萬噸左右,而雨季到來前全省每天的煤耗是12萬噸左右,估計雨季過后煤耗可能會高于這一數字,但雨季過后的可耗天數可能再次降到7天以下。
“調電價之前的狀況是,電廠越發電越虧損,調電價后比燃料成本高出幾厘錢,基本可做到多發一度電減虧一分錢,所以火電廠現在也愿意發電。”該人士說,“盡管水電出力可使火電廠稍獲喘息,但火電不發電就會虧損。”
與此同時,還有一個壞消息,即隨著電價的調整,多地電煤價格又開始上漲。有行業專家稱,調整電價并沒有改變市場上煤炭的供求關系,煤價會立即隨著電價的上漲而上漲,國家發改委所能管控住的重點合同煤僅占電廠總用煤量的20%~30%而已。
另據了解,即使以上調上網電價幅度最高的山西省為例,2.6分/度的調整幅度,也只相當于4000大卡的動力煤價格下降40元/噸左右。按目前煤價的漲勢,兩個月就能抵消掉國家兩年上調一次的電價。
“所以在現有的情況下,國家能用的手段恐怕都已經用完了,但根本沒解決問題,按照煤價現在的漲法,等這幾場雨過后,火電的日子會更難過。”上述電廠人士說。
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