電子脈沖可以消除蓄電池極板上依附的硫酸結晶并因此延長蓄電池使用壽命的技術早已經被國內外專家學者論證。最早使用蓄電池延壽器的是美國，1990年美國為了改善軍用潛艇電能儲備功能，防止因蓄電池原因造成意外事故，在軍用艦艇上安裝了這一產品。自1996年起國外科研企業就將這一技術轉化為產品，并廣泛應用于軍事和民間。
我國是從1998年開始才有個別企業從事此產品的開發和生產。最初的產品基本上是直接使用美國產品的原始技術，但當時的技術還有不成熟之處，主要就是脈沖波幅度、寬度以及頻率不夠，以至于延壽和修復效果十分緩慢。國內最初的產品基本上是銷往國外（以12V蓄 動車用戶日益感到蓄電池的使用壽命太短，每年蓄電池的支出費用又太高，為此，“修復儀”應運而生。
從2005年初起至今市場上出現了幾十個不同品牌類似蓄電池延壽和修復類產品，只是叫法不同，在這類產品中有價高也有價低的，同時不乏魚目混珠者，由于廣大的電動車用戶沒有相關的知識，因此在購買這類產品時往往無從選擇，有的只是聽從銷售商的宣傳，有的只是看到價格便宜，結果買回去的產品沒有什么作用，再便宜也是浪費。
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